Enfin bref, pour conclure, c'est vilain pas beau ! ,
Surtout une idée géniale mal exploitée.
J'aimerai beaucoup récupérer ces roues, ou espérer que Minichamps corrige le tir sur de prochaines miniatures (Lotus si possible )
Bah c'est juste histoire d'amortir les moules...j'espère que Senna n'a pas les mains sur le volant.... Ils auraient pu en profiter pour mettre un computer sur le cockpit, histoire de donner un peu de vie un à leur traditionnelle présentation ! Oui ! Autant c'est une super idée (pour mettre dans un ...
ceux qui aiment l'histoire de la F1 depuis les années 50, les disparus, les petits teams, les découvertes, la variété vont s'orienter vers Spark. Il faudrait d'ailleurs que Spark se bouge un peu sur les années 50. Il y en a, mais peu : Mercedes, Vanwall, Lotus, Connaught depuis peu, il en reste tan...
Perso, je suis plus Minichamps que Spark. Puisque chacun donne sa position sur la guéguerre éternelle, à mon tour ! :D Je suis plus Spark que Minichamps : - sans Spark je n'aurai presque rien (thème Lotus) ! De rares et vieilles Quartzo/Minichamps et aucun transporteur. - Spark commet des erreurs e...
La seule logique que j'ai trouvée est celle qui met en avant le contraste avec la miniature.
Les Lotus JPS noires sont sur socle blanc par exemple.
(Mais je n'ai pas vérifié si c'était réellement constant)
Tu as beau m'affirmer le contraire, je pense que sur un modèle comme la B194 qui sera produit à largement plus de 1000 exemplaires, donner 10 heures de travail de plus au sculpteur pour bien faire son travail et 2 ou 3 de plus au suivi qualité (puisqu'il est impensable que quelqu'un connaisse tout ...
Ce n'est pas de l'arrogance, c'est du pragmatisme capitaliste, le monde qui est le notre (et je dis ça sans jouer la carte anar de gauche ou coco pur jus). Une B194 aux formes fausses ne coûte pas plus cher qu'une aux formes justes. Bien sur que si. Si pour atteindre cette justesse, il faut donner l...
Vous vivez dans un monde de bisounours les gars. Le problème n'est pas d'avoir ou non un groupe de "validation". Ce qui tient de l'utopie, on parle quand même de la Chine et de l'Allemagne, pays où on voue un culte au secret et au contrôle en interne et du monde de l'industrie. Essayez d'imaginer un...
Merci pour ton retour. Peut-être peux-tu vider le cache du navigateur de ton smartphone. Je vais faire des tests de mon côtés Hello, Alors c'est très étonnant (donc ça doit venir de moi), si j'utilise le navigateur classique tout fonctionne. Mais avec Chrome, toujours même soucis (même après vide d...
Le bug a disparu pour ma part, mais il m'est impossible de me connecter sur mon smartphone (Android) : à chaque fois que j'entre mes identifiants j'ai le message d'erreur "mauvais formulaire".
(Je suis certain de mes identifiants, je me suis déco et reco sur pc sans problème).
Beaucoup des nouvelles Spark n'ont jamais été annoncées suite à la disparition du catalogue classique. Mais beaucoup de celles de ces anciens catalogues ne sont toujours pas sorties. Et pour elles, c'est effectivement le flou le plus total. Les Lotus 49 sont les dernières F1 Lotus importantes qui me...
bjrs à tous, la BRM P180 ayant couru quelques GP en 1972 a-t-elle été produite ? Je ne le pense pas mais dans le doute…. Cette voiture à défaut d'avoir un palmarès a une forme magnifique à mon gout. Elle mériterait que spark s'y intéresse si ce n'est déjà fait. merci Elle va sortir !! Ton message é...
Un gros colis pour moi, un an et quelques de commandes (la photo n'est pas terrible, mais l'excitation m'a empêché de prendre le temps de mieux faire ) :
Petite question : Prenois81 m'a donné un lien vers les nouveautés du catalogue 2019. Il est question de quatre McLaren MP4/4B (une version test pour essayer fin 1988 le prochain V10 atmo) : Prost, Senna, Piro (ok pour ces 3 là) mais aussi Palmer. Or il me semble que ce dernier n'est devenu pilote d'...
C'est Mika Hakkinen le pilote ? Oui, j'attends aussi la version Herbert. Lotus avait une jolie paire de pilotes cette année-là ! Et la voiture était plutôt bonne. Mais Lotus n'a rien pu faire pour retenir Hakkinen (comment les et le blâmer, c'était McLaren en face) et en 1993 ils n'ont sorti qu'une...
A titre personnel, je suis déçu de la future 72D de 1971 : La prise d'air moteur est placée beaucoup trop haut par rapport à l'arceau et manque de finesse. (L'ouverture me semblait aussi trop grande en hauteur mais après vérification Lotus l'avait agrandie en fin d'année.) Je ne parle même pas du ca...
La sortie annoncée de la Brabham BT52 N. Piquet Monaco 1983 réf S7104 confirme que Minichamps en sortant des BT52 et BT52B s'est planté. Ses BT52 sont des BT52B. La BT52 a des bossages au niveau des attaches de suspension sur le haut du capot av alors que la BT52B est plate. Les seules BT52 existan...
Une image intéressante du Toy Fair : en bas à gauche ... ne serait-ce pas un des premiers transporteurs Ligier ? ;) :) https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50824172_1184258241740313_7620331847888666624_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=e0b461c70f526d0e423ba3a63921e169&oe=5CC1CF...
La Lotus 107 de 1992 est aussi prévue depuis longtemps. Y a t'il eu des infos autre que l'annonce qui doit avoir 2 ans maintenant ? Sinon, quelle AGS est annoncée ? https://www.raceland.eu/preview Elle est apparue ici (comme l'AGS), ce qui veut dire qu'elle va sortir dans les 2-3 prochains mois (vo...
Pour les Lotus tu peux rajouter Lotus 24 Italie 1962 N. Vaccarella Lotus 24 Kanonlopett 1962 G. Hill Lotus 72D Canada 1971 R. Wisell Lotus 107 France 1992 M. Hakkinen Lotus 91 Brésil 1982 N. Mansell D'autres sites Allemand sont pas mal renseignés (nouveautés Hesketh Copersucar Brabham Ligier AGS BR...