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Ce ne serait pas la série Burago 1/14ème ?

Ils sortent la B194, presque 100 euros plus cher de celle que Minichamps s’apprête à sortir, avec des erreurs grossières dignes des années 90 (taille des marquages de pneus), des détails pas au top (saute-vent, rétro), sans pilote et des formes globales inférieures aux allemands (on peut voir leur m...

Cela ressemble pas mal à du "home made" à l'imprimante.

Super travail, le inlay est vraiment bien !

Majorette, ça rime !

Je suis assez persuadé qu'un de ses problèmes est de souvent mettre "en stock" des modèles qu'il n'a pas. Et il passe commande au besoin. Ce qui explique des délais variables et parfois important. J'en connais qui n'ont finalement jamais eu leur commande, et cela tombait comme par hasard sur des mod...

Le mien était ... jaune !

Jolie !
J'aimais bien ce duo JS41 / Brundle à l'époque. Plein de possibilités de variantes en plus !

C'est l'extrapolation des quelques modèles que Spark a sorti pour les années 90 à l'ensemble de leur production ou la réduction de Spark à ces Benetton qui est énervante dans ce sujet Mais qui fait cet amalgame, ce raccourci ? Pas moi. Je n'ai jamais parlé d'autres chose que des F1 des années 90, e...

Et le moindre petit % a son importance. Donc bien sur que si, chaque heure compte ! Mais je n'ai jamais dis le contraire. Je l'ai écris noir sur blanc. Je pense simplement qu'on peut se poser la question de savoir si le surcoût engendré par un peu plus de pinaillage par les constructeurs, qui ne se...

Je pense que personne ici n'incrimine ceux qui donnent les infos, JPV ou autre, qui sont sans doute des passionnés de la première heure, et motivés à bien faire leur travail, mais bien ceux qui sont au dessus. C'est un équilibre bâtard. Les marques sortent des produits mal finis en sachant que ça se...

Donc on en reviens bien à ce que je disais. L'arrogance du "ça se vendra quand même". Car il y a une différence entre ne pas pousser les détails qui induiraient une augmentation des coûts (ex utilisation de la photodecoupe) et corriger des erreurs de décals. Une B194 aux formes fausses ne coûte pas ...

Pourquoi ne pas se proposer comme groupe de validation pour la F1 ? Ca fait longtemps que je suis persuadé de cela. Les marques pourraient même s'appuyer sur leurs acheteurs, comme ça se fait dans d'autres domaines (logiciels par exemple). Se constituer un listing de gens compétents sur tel ou tel ...

Pour résumer les différentes interventions de Prenois, Michel et Tvx, je pense qu'on est d'accord que Spark a plus d'audace, de production. Leur catalogue est riche. Quand on souhaite une collection large, leurs productions sont bienvenues. Pour ma collection des plateaux complets, j'étais bien cont...

Spark : B193 ratée, B194 ratée, LC90 ratée, CG901 ratée. Tyrrell 023 (bien que sensiblement meilleure que la Minichamps) ratée, Et pour ce que n'a pas fait Minichamps : Andrea Moda, ratée, Venturi 92 ratée, B195 limite honteuse, JS41 ratée, Lotus 107 pas mal sauf le nez. 1 réussite (JS39B) sur la di...

Prenois81 a écrit : ↑

18 Oct 2019, 15:05

Soit...

Comme tu dis.

Tvx01 a écrit : ↑

18 Oct 2019, 14:24

Là, sur le Tyrell on doit avouer que c'est la Spark qui est plus juste.

Oui sur laTyrrell, je suis aussi d'accord. La Minichamps est pas extra.

La F1 de la première moitié des années 90, je la connais par coeur. Chaque course, chaque équipe. Je peux te citer chaque modif aéro et chaque changement de sponsor de la plupart des teams. ça fait 25 ans que je me focalise sur cette période. J'ai une documentation importante, avec plans d'époque. E...

Parce que tu raisonnes uniquement années 90 Mais je ne dis pas le contraire. Je n'ai jamais dis autre chose. C'est toi qui extrapole en me prêtant des intentions bien plus globales envers Spark. Et je souligne d'ailleurs souvent que je m'en tiens bien à parler que de ce que je connais. Mes messages...

C'est une version Portugal que ck fait reboîter pour avoir une version "unique" mais ne doit pas vouloir mettre les billets pour que Minichamps la modifie. Pour les pneus, absolument pas d'accord. A l'oeil, comme au pied à coulisse, les Spark sont faux. Maintenant, au delá de ça, si tu trouves que l...

Ta photo est justement ...une Spark ! Voilà la Minichamps : https://www.cdn-docs-ck.com/ck_img/zoom_ck/336268/minichamps_1_43_michael_schumacher_benetton_b193b_.jpg Outre l'erreur grossière du bosselage de levier de vitesse évité, question finesse et exactitude des formes, c'est incomparable. La Spa...

J'ai beau être un inconditionnel de Minichamps dans son duel avec Spark, ici, une JS39B option pelle à neige, ça le fait pas .... Heureusement la B193B sort, et elle semble très réussie ! Curieux de comparer les couleurs des JS39B Spark / Minichamps. Si quelqu'un en achète une de chaque marque, une ...

J'ai fais le même constat amer ! Je commande chez Pecamax, très sérieux, mais il faut un minimum pour avoir les ports gratuits. Mais bon vu la différence de prix ... Je dois ajouter à cela que les vendeurs de Feu Vert à côté de chez moi sont tout spécialement mal-aimables et de mauvaise foi. Un jour...

Minichamps poursuit sa poule aux oeufs d'or qu'est la FW16. Après la 1/43 (très réussie) ,la 1/12, voilà la 1/18 En version Hill, 2nd brazilian GP. Le hic c'est que la particularité sur ce GP, et uniquement ce GP, c'est le numéro 0 en forme de losange Renault. Oublié par Minichamps. Pourquoi faire d...

Oui... ils ont dû avoir le même cas de conscience que pour le Norev sur la Surtees Pescarolo... La plus remarquable, c'étaient encore les marquages "Minichamps" sur leurs Benettons B195... C'était sur la B194 GP d'Allemagne je crois, Spark n'a pas osé sortir cette version ;) sur les pontons de la B...