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Donc on en reviens bien à ce que je disais. L'arrogance du "ça se vendra quand même". Car il y a une différence entre ne pas pousser les détails qui induiraient une augmentation des coûts (ex utilisation de la photodecoupe) et corriger des erreurs de décals. Une B194 aux formes fausses ne coûte pas ...

Pourquoi ne pas se proposer comme groupe de validation pour la F1 ? Ca fait longtemps que je suis persuadé de cela. Les marques pourraient même s'appuyer sur leurs acheteurs, comme ça se fait dans d'autres domaines (logiciels par exemple). Se constituer un listing de gens compétents sur tel ou tel ...

Pour résumer les différentes interventions de Prenois, Michel et Tvx, je pense qu'on est d'accord que Spark a plus d'audace, de production. Leur catalogue est riche. Quand on souhaite une collection large, leurs productions sont bienvenues. Pour ma collection des plateaux complets, j'étais bien cont...

Spark : B193 ratée, B194 ratée, LC90 ratée, CG901 ratée. Tyrrell 023 (bien que sensiblement meilleure que la Minichamps) ratée, Et pour ce que n'a pas fait Minichamps : Andrea Moda, ratée, Venturi 92 ratée, B195 limite honteuse, JS41 ratée, Lotus 107 pas mal sauf le nez. 1 réussite (JS39B) sur la di...

Prenois81 a écrit : ↑

18 Oct 2019, 15:05

Soit...

Comme tu dis.

Tvx01 a écrit : ↑

18 Oct 2019, 14:24

Là, sur le Tyrell on doit avouer que c'est la Spark qui est plus juste.

Oui sur laTyrrell, je suis aussi d'accord. La Minichamps est pas extra.

La F1 de la première moitié des années 90, je la connais par coeur. Chaque course, chaque équipe. Je peux te citer chaque modif aéro et chaque changement de sponsor de la plupart des teams. ça fait 25 ans que je me focalise sur cette période. J'ai une documentation importante, avec plans d'époque. E...

Parce que tu raisonnes uniquement années 90 Mais je ne dis pas le contraire. Je n'ai jamais dis autre chose. C'est toi qui extrapole en me prêtant des intentions bien plus globales envers Spark. Et je souligne d'ailleurs souvent que je m'en tiens bien à parler que de ce que je connais. Mes messages...

C'est une version Portugal que ck fait reboîter pour avoir une version "unique" mais ne doit pas vouloir mettre les billets pour que Minichamps la modifie. Pour les pneus, absolument pas d'accord. A l'oeil, comme au pied à coulisse, les Spark sont faux. Maintenant, au delá de ça, si tu trouves que l...

Ta photo est justement ...une Spark ! Voilà la Minichamps : https://www.cdn-docs-ck.com/ck_img/zoom_ck/336268/minichamps_1_43_michael_schumacher_benetton_b193b_.jpg Outre l'erreur grossière du bosselage de levier de vitesse évité, question finesse et exactitude des formes, c'est incomparable. La Spa...

J'ai beau être un inconditionnel de Minichamps dans son duel avec Spark, ici, une JS39B option pelle à neige, ça le fait pas .... Heureusement la B193B sort, et elle semble très réussie ! Curieux de comparer les couleurs des JS39B Spark / Minichamps. Si quelqu'un en achète une de chaque marque, une ...

J'ai fais le même constat amer ! Je commande chez Pecamax, très sérieux, mais il faut un minimum pour avoir les ports gratuits. Mais bon vu la différence de prix ... Je dois ajouter à cela que les vendeurs de Feu Vert à côté de chez moi sont tout spécialement mal-aimables et de mauvaise foi. Un jour...

Minichamps poursuit sa poule aux oeufs d'or qu'est la FW16. Après la 1/43 (très réussie) ,la 1/12, voilà la 1/18 En version Hill, 2nd brazilian GP. Le hic c'est que la particularité sur ce GP, et uniquement ce GP, c'est le numéro 0 en forme de losange Renault. Oublié par Minichamps. Pourquoi faire d...

Oui... ils ont dû avoir le même cas de conscience que pour le Norev sur la Surtees Pescarolo... La plus remarquable, c'étaient encore les marquages "Minichamps" sur leurs Benettons B195... C'était sur la B194 GP d'Allemagne je crois, Spark n'a pas osé sortir cette version ;) sur les pontons de la B...

Oui la photo a du servir pour une quelconque illustration où le tabac n'était pas bienvenu, mais bien sûr, il y avait Gitanes sur la voiture en Australie. On le voit devant le pilote aussi.

L'ouïe en 2 parties est apparue à mi saison et a été gardée jusqu'à la fin. Donc les versions Herbert et Lagorce auraient dues être sur le modèle du test Schumi et non sur le modèle GP de France avec la grande ouïe unique.

Franck Lagorce ...

au Japon :


en Austalie :

Le décal avec les sponsors blancs (Citrix, Pirelli, Honda, ...) est aussi bien de traviolle !

On voit beaucoup d'images avec les JS39B aux pontons blancs en France (essais ?) mais ce qui est sûr, c'est qu'en course il y avait bien l'inscription "Ligier" sur les 2 voitures.

Quelle catastrophe ..... Le Kit BBR qui a 25 ans est tellement meilleur. Et pour les non-maquettistes, j'attendrais la Minichamps. Quand on voit l'ENORME différence de qualité et d'exactitude sur la B194, pour ne retenir que cet exemple récent, je n'hésiterais pas une seconde. Bien sûr c'est plus ch...

Grosse chirurgie pour celle-ci, basée sur la Coloni 1990 Provence Ajout d'une boîte à air récupérée sur une coque de rab', carte plastique, résine et mastique https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/58442994_1300417193440416_4025815263361368064_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=8b...

Super, je suis content que tu présentes ta collection unique de Ligier !
Il y avait une sacré diversité de déco pour une même saison, le paradis du collectionneur.

Sur leur site, dans les modèles annoncés, il est précisé si la voiture à venir est une diecast ou une résine. Je n'ai pas suivi plus que ça vu que je ne fais que du 43ème, mais pas mal ne sont que des rééditions de diecast. Les séries de Benetton Schumacher par exemple.

La trame correspond à peut près à ce que les autres marques donnent pour du 1/43. Je pense que la trame est exactement à l'échelle pour du 1/24, mais il y a toujours un peu de triche en modélisme. Si on fait une trame à échelle réelle, elle n'est pratiquement pas visible au 1/43. Une trame un peu tr...

C'est du 1024. On en trouve surtout aux Etats Unis et malheureusement avec les frais de ports, le prix monte rapidement !