COLLECTION DUDE

[Shumpassion]

Magnifique collection !!!
Les casques que tu possèdes sont de quelle marque ?

[dude]

Ce sont des casques 1/12e JF Créations, quand j'ai commencé a collectionner à la fin des années 80, il était le seul a faire des casques, j'ai (quasiment) tous les vainqueurs de grand prix.
je vous mets le lien :
http://www.jfcreations-lyzy.w1w.fr/catalogue/14336/

[Prenois81]

toujours des Benetton, des McLaren, des March et des Jordan (qu'une par saison, pas comme certain )

Tu veux dire que lorsqu'on a 18 Jordan EJ14 différentes on est bon à enfermer

Superbe collection, il y a un paquet de kits qui me font envie

ATS, March 821, Hesketh, Brabham privées de 1974, etc...

[Sinaille]

magnifique collection j'adore la présentations

[dude]

Merci à tous...

Tu veux dire que lorsqu'on a 18 Jordan EJ14 différentes on est bon à enfermer

Non, et en étant sérieux 5 minutes, c’est toi qui a raison. Si je commencais ma collec aujourd’hui je crois que je ferais comme toi. Mais quand j’ai commencé seul le kit existait (et les toutes premières Onyx très moches) et tout faire en kit etait impossible, les planches de décalques n’éxistaient meme pas si vraiment j’avais eu envie... mais c’est surtout le temps que ca aurait pris. Maintenant avec Minichamps tu as la base, en 2/3 jours pleins tu fais les 18 Jordan.
Je ne m’y lance pas car ma collec a le theme depuis le debut de faire une voiture par an, ou deux si changement de chassis (par exemple Ferrari 642 et 643 en 1991) mais aussi pour la place que ca prend. Je pense que ma collec comportera a terme autour des 1.000/1.200 F1. Sur ce rythme la tienne en comportera 8 à 10.000.
Mais franchement ca fait envie...

Superbe collection, il y a un paquet de kits qui me font envie

Et si tu voyais ce que j'ai a monter encore... Des HWM (kit Pénélope Pit Lane) début 50, les première Cooper Bristol (1952,53...kit KRRL) tous les chassis Wolf, des Hesketh privées superbes en déco, les Coloni, Lola, les AGS de CMM... Entre 1980 et 2011 il ne me manque que 17 chassis, des trucs jamais sorties du style Larrousse 1992 et 1993 ou la Lola de 1997 (une seule course en Australie), ou encore la toute premiere Forti de 1995... bref tu vois le style.

[narount]

Des HWM (kit Pénélope Pit Lane) début 50, les première Cooper Bristol (1952,53...kit KRRL) tous les chassis Wolf

Celles là j'aimerai bien les voir un jour.

[dude]

Si il faut commencer a prendre en photo les kits non montés mais ok, à l'occasion je vous montre ca.

[Prenois81]

Sur ce rythme la tienne en comportera 8 à 10.000.
Mais franchement ca fait envie...

Non c'est pas possible, même au moment où je trépasserai
Pour les saisons à venir ça sera une vingtaine de modèles par an, pour les anciennes, même quand tout sera sorti je serai en dessous de 2000

Et si tu voyais ce que j'ai a monter encore... Des HWM (kit Pénélope Pit Lane) début 50, les première Cooper Bristol (1952,53...kit KRRL) tous les chassis Wolf, des Hesketh privées superbes en déco, les Coloni, Lola, les AGS de CMM... Entre 1980 et 2011 il ne me manque que 17 chassis, des trucs jamais sorties du style Larrousse 1992 et 1993 ou la Lola de 1997 (une seule course en Australie), ou encore la toute premiere Forti de 1995... bref tu vois le style.

Oui je vois... du sublime...
J'ai arrêté les kits car j'ai réalisé qu'en montant jusqu'à la fin de mes jours je n'aurais pas un quart des monoplaces que je veux voir dans mes vitrines

Si il faut commencer a prendre en photo les kits non montés mais ok, à l'occasion je vous montre ca.

Ouiiiiii

[dude]

2.000 tu n'auras pas tout... les Tyrrell (et beaucoup d'autres écuries) changeaient de deco 6 ou 7 fois par saison dans les années 70/80 (je viens de prendre la 012 version Systime, c'est ma 4e 012). Si tu veux toutes les deco de tous les chassis... et les ailerons dans les années 60, sans parler des écuries privées.
La Lotus 49 a eu une dizaine d'aileron différents (j'en ai 4), mais les privées (style Rob Walker) suivaient les évolutions...
si Spark sort un jour la lotus 49 avec toutes ses versions, ce sera dur de résister (et je vois pas pourquoi il le ferait pas quand on voit le nombre de McLaren M7 à venir, et meme pour ces McLaren, qui sont pourtant deja toute différentes, il en reste encore quelques-unes à faire qui je pense seront au catalogue 2014...)
Après faut voir si les Jordan étaient juste un super délire mais d'expérience je sais que quand on a mis le doigt...
Pour les kits on en avait deja parlé, «j'ai trouvé un super monteur : Spark...». Avant qu'ils attaquent les F1 historiques j'avais 300 kits a monter, aujourd'hui il ne m'en reste «plus» que 220. Je pense qu'au vu de leur choix il devrait me rester a la fin entre 40/70 kits a monter, rien d'insurmontable, mais c'est vrai que si Spark était pas arrivé je serai mort sans avoir fini...

[Prenois81]

J'ai les 5 Tyrrell 012 de 1984 et les 2 de 1983
Je pense que les Jordan EF14 c'était un petit délire comme les Brawn, pas sûr qu'une écurie nous refasse le coup

Par contre comme toi j'adore les écuries privées des années 70...ce qui va me sauver c'est que je serai beaucoup moins extrêmiste sur ce qui est sorti avant 1970, je fais plein d'impasses malgré les tentatives désespérées de Narount

Enfin on ne sait jamais il a déjà réussi à me faire plonger avant 1966...

[narount]

Par contre comme toi j'adore les écuries privées des années 70...ce qui va me sauver c'est que je serai beaucoup moins extrêmiste sur ce qui est sorti avant 1970, je fais plein d'impasses malgré les tentatives désespérées de Narount

Enfin on ne sait jamais il a déjà réussi à me faire plonger avant 1966...

Estime toi heureux que je ne veuille pas polluer le sujet de Dude ...

[dude]

Alors, des Cooper Bristol MK2 1952 et 1953 (kit KRRL) puis deja peinte en vert la COOPER T40 carrénée de J. Brabham au GP d'Angleterre 1955. En dessous une Connaught B aussi de 1955. Ces deux derniers sont des kits Pénélope Pit lane.

[dude]

Voici des HWM 1951 ET 1952, elles sont assez différentes, regardez bien (2 kits Pénélope). Puis une ERA de Stirling Moss au GP d'Angleterre 1952, elle est énorme, super large, un char d'assaut c'est un kit Mikansue.

[dude]

La 1ere victoire d'une BRM en 1959 (kit KRRL)

[dude]

Tant que j'y suis je vous montre 2 Lotus assez rare, la 24 (kit John Day) et la 63 (kit MG Model)

[dude]

2 Hesketh que j'adore avec le sponsor Penthouse, une est entierement bleue (1977, kit Tenariv) l'autre est blanche et verte (1976, kit Modelismo)

[dude]

Et pour finir, la toute premiere Hesketh, qui n'en est pas une puisque c'est une March 731 privée, kit Mini Racing pas très rare mais original.
voila, c'est tout pour cette fois, après je sais pas... si vous voulez voir un modele précis demandez-moi je vous dirai si je l'ai.

[JustRacing]

MAGNIFIQUE!

[Le6]

J'aime beaucoup ces vieux kits !...

[Prenois81]

Que du lourd...
Tes grilles des années 50 doivent quasiment être complètes

[dude]

Hélas, j'en suis loin ... sur mes 750 modeles (en comptant les kits non montés) je n'ai que 42 modeles de 1950 à 1959.
J'ai quasiment tout montré, hormis les Alfa, Ferrari, Mercedes, Maserati et Vanwall courantes.
Il me manque (entre autres) les toutes premieres BRM et COOPER (57-58), les EMERYSON, ALTA, SIMCA, FRAZER... et beaucoup d'autres CONNAUGHT, HWM, ERA, TALBOT (X écuries privées)... des GORDINI (je n'en ai qu'une de 52) .
Il me manque aussi les LANCIA de 1954, savez-vous si elles ont été produites ? Lancia quand même...

[narount]

Le fait de parler de ta collection dans le sujet Spark m'a permis de revoir tes vitrines.
Elles semblent pile-poil dans ce que je recherche : sont-ce des fabrications personnelles ou des vitrines trouvables dans le commerce ?

[dude]

C'est fabriqué par Vitrine Center

http://www.vitrinecenter.com/sites/vitr ... es-Hautes-

Ils font du sur mesure mais c'est pas donné... Mon modèle c'est la vitrine Haute VA 20, j'en ai eu pour plus de 2000 euros (j'en ai pris 2, environ 1100 euros pièces mais avec 15 étagères à l'intérieur, rajout du fond miroir et elles ferment à clés) c'était en 2008.
si il y avait eu les Lidl à l'époque je les aurai pris. C'est vrai qu'elles sont moins belles que les miennes mais les grandes Lidl ont quasiment la meme taille (elle sont juste moins haute) et quand tu vois la différence de prix

[narount]

Merci !
Tu peux mettre deux miniatures en épaisseur, c'est un sacré avantage ! Je suis de plus en plus séduit par cette idée, notamment pour des petites mises en scènes avec transporteur et figurines ...

Actuellement je suis assez tenté par une vitrine du type ELA chez Conforama, à condition de rajouter des étagères ... et le prix grimpera sans doute. (http://www.conforama.fr/produit_ela-col ... 12__148520)

[RE60B]

tres tres beau tout cela, j ai monté l hesketh 27 pour un client, du plaisir! la place a beaucoup d amelioration, c'est un bon kit!
bravo pour ta collec