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Tvx01 a écrit : ↑

25 Août 2018, 14:24

... Et même s'ils choisissent de sortir une version de la même GP que celle de chez Spark, pourquoi pas différencier quand-même un petit peu.

Spark et Minichamps sont concurrents, la différence ne se fait pas au niveau de la couleur des pneus. Ce n'est pas la première fois qu'ils sortent un modèle identique.

La différence ensuite se joue sur la qualité, ce qui leur permet de "fidéliser" ou pas les collectionneurs.

Toi tu penses en temps que collectionneur, Minichamps et Spark pensent en terme de marché et sortir une miniature dont la finition est supérieure à l'autre permet de gagner des parts de marché plus qu'une simple différence de couleur de pneu.

f1aquilon a écrit : ↑

25 Août 2018, 23:29

Tvx01 a écrit : ↑

25 Août 2018, 14:24

... Et même s'ils choisissent de sortir une version de la même GP que celle de chez Spark, pourquoi pas différencier quand-même un petit peu.

Spark et Minichamps sont concurrents, la différence ne se fait pas au niveau de la couleur des pneus. Ce n'est pas la première fois qu'ils sortent un modèle identique.

La différence ensuite se joue sur la qualité, ce qui leur permet de "fidéliser" ou pas les collectionneurs.

Toi tu penses en temps que collectionneur, Minichamps et Spark pensent en terme de marché et sortir une miniature dont la finition est supérieure à l'autre permet de gagner des parts de marché plus qu'une simple différence de couleur de pneu.

Je airais été pu être d'accord avec vous si les versions Spark et Minichamps avaient été annoncés environ aux même temps et sorties avec un délai insignificant. Mais c'était pas le cas du tout ici. La version Minichamps a été annoncée et sortie bien après que la version Spark a été sortie et en plus il s'agit d'une version commandé par ce magasin. Il n' avait donc pas de chois pour ceux que ce concernent sur la finition. La version Spark de MCL32 GP Australie était la seule attendue. Et moi je 'ai donc pris. Si Minichamps l'avait annoncé aux même temps j'air peut-etre prix cette version.

On ne peut jamais me convaincre que ce strategie était l'idéal en terme de marché. Si Minchamps aurait sortie la une version d'une autre course, ils auraient pu gagner et les acheteurs que prefèrent la finition de minichamps et les acheteurs qui aiment acheter le plus de versions différentes possibles d'une miniature de leur coureur/ equipe ou même bolide préféré(e). Maintenant ils ont seulement contenté la première categorie. C'est donc vraiment un potentiel loupé.

Perso, j'attendais une version GP de Belgique (ou deuxième partie de saison du moins) pour acheter la miniature de Vandoorne mais comme elle n'est jamais arrivée, ni chez Minichamps, ni chez Spark! Bah je n'ai pas acheté de McLaren 2017

Sytchev44 a écrit : ↑

25 Août 2018, 15:06

En parlant d'édition limitée. La B194 piloté par Mick Schumacher est sur le site de la boutique officielle de Michael Schumacher.

Dispo en grandes quantités dans la boutique MSC de la FanZone à Spa ce WE

Prenois81 a écrit : ↑

27 Août 2018, 21:14

Sytchev44 a écrit : ↑

25 Août 2018, 15:06

En parlant d'édition limitée. La B194 piloté par Mick Schumacher est sur le site de la boutique officielle de Michael Schumacher.

Dispo en grandes quantités dans la boutique MSC de la FanZone à Spa ce WE

Á €80, je passe.

Les versions classiques de cette B194 sont prévues en fin d'année. Difficile d'avoir un avis définitif sur peu de photos, mais une fois de plus, Minichamps semble avoir mieux perçu les formes de cette F1 historique que son concurrent Spark.
A voir s'ils respectent bien les combinaisons d'ailerons et de dérives, qui étaient très changeantes sur cette voiture. Ici par exemple, ils se sont trompés sur les flaps supérieurs de l'aileron avant. La B194 de démo de Mick ne correspond pas à une configuration vue en course, les parties d'ailerons étant mélangés.

Salut tout le monde

J’ai une petite interrogation concernant la dernière sortie de Minichamps, la Tyrrell 023 GP de Belgique 95 de Mika Salo. Ma question est, pour quelle(s)raison(s) Minichamps sort ce modèle ? Ce n’est pas le grand prix des premiers points de Salo. Avez-vous une idée ?

Image : Ck-Modelcars.de

Je me suis aussi posé la question quand j'ai vu l'annonce il y a quelques mois. Je me demande si ce n'est pas surtout la version Katayama et le marché japonais qui les intéressent. Et comme souvent, ils sortent la version "secondaire" en premier, plutôt que celle qui semble plus attractive.
Après pourquoi la Belgique ? Peut être simplement pour faire une variante avec les pneus pluies ? Plus probablement pour avoir une course où il y a la caméra implantée comme sur la version qu'ils feront de la Katayama (exemple : au Japon Katayama avait une caméra au même endroit). Et comme ils "trouent" la coque à cet endroit, ils ne peuvent pas faire de version sans caméra.
C'est vrai que sur le papier une version Brésil / Argentine en bleu nuit manque à bien plus de collectionneurs.

Si d'habitude je suis très fan des modèles résines Minichamps, je serais plus réservé sur celui-là. La boite à air est vraiment courte, le "croupion" arrière prononcé, les pontons petits, le nez un peu long. Et quelques facilités de production un peu gênantes, trou dans la coque pour mettre la caméra, montants des rétros grossiers, antenne frontale trop longue, ... On dirait presque du Spark. Un bel effort sur le carbone cela dit même si les nuances de trame sont, comme souvent, trop contrastées.

Merci pour tes précisions
En fait Minichamps se foule pas, c’est dommage parce que là même année, Salo marque ses premiers points en f1 et une version 1st points n’aurait pas été de refus.

Alors là je suis sur le c..
Je viens de recevoir la lotus 91 Minichamps De Angelis et devinez quoi ?
IL Y A LES DECALS TABAC JPS, c'est une révolution. Et on peut faire 2 voitures. Petit détails, elles sont sous la boîte dans un emballage noir pour qu'on ne les voit pas.

Sympa, si Minichamps permet également de réaliser la décoration tabac avec l'ajout de ces décals sous la boite.

Ils le faisaient pour certaines World Champion. Sur la Fw14b par exemple.

micman a écrit : ↑

29 Oct 2018, 10:22

Alors là je suis sur le c..
Je viens de recevoir la lotus 91 Minichamps De Angelis et devinez quoi ?
IL Y A LES DECALS TABAC JPS, c'est une révolution. Et on peut faire 2 voitures. Petit détails, elles sont sous la boîte dans un emballage noir pour qu'on ne les voit pas.

Et tu la trouves comment cette 91 de Minichamps ?
J'ai choisi par habitude et pour le prix de prendre la Spark qui devrait prochainement sortir, mais je suis curieux d'une comparaison entre les deux.

narount a écrit : ↑

30 Oct 2018, 05:33

micman a écrit : ↑

29 Oct 2018, 10:22

Alors là je suis sur le c..
Je viens de recevoir la lotus 91 Minichamps De Angelis et devinez quoi ?
IL Y A LES DECALS TABAC JPS, c'est une révolution. Et on peut faire 2 voitures. Petit détails, elles sont sous la boîte dans un emballage noir pour qu'on ne les voit pas.

Et tu la trouves comment cette 91 de Minichamps ?
J'ai choisi par habitude et pour le prix de prendre la Spark qui devrait prochainement sortir, mais je suis curieux d'une comparaison entre les deux.

Perso je la trouve pas mal , j'aime bien l'aileron AR recouvert de carbone et les jupes laterales en photodecoupage

Belle reproduction ! Mais elle semble malheureusement atteinte de la maladie actuelle des Minichamps : un pilote trop enfoncé dans son cockpit. Les Fw14 et 14b ont le même syndrome.

Merci pour ta réponse.
J'attends de voir ce que sortira Spark, mais je crois moyennement à des jupes en photo découpe (qui se fait de plus en plus rare)

Enfin une bonne initiative de la part de Minichamps si ils se décident enfin à rajouter ces fameux decals manquants.... venant moi aussi de recevoir cette Lotus, je trouve ces decals un peu trop "jaunes" par rapport à ceux déjà en place...dommage pour une fois qu'il y a tout. Peut être faut il se servir de la planche Tameo....

J'ai aussi la planche Tameo, les John Player Spécial de chaque côté du cockpit me semble un poil plus haut et ne tienne pas entre les 2 filets ou alors il faut tout refaire.

Ce qui n'est pas gagné, car tous les filets y compris ceux des pontons et des dérives d'ailerons ne vont peut-être pas être aux bonnes dimensions...

De nouveaux coffrets de F1 2018 découverts sur le site de https://ck-modelcars.de/fr/l/t-neuheiten/

Très beaux coffrets 2018 mais..... évidemment trop chers !
Le coffret Renault est trop simple par rapport aux 2 autres, dommage de la part de Minichamps, ils auraient pu faire mieux pour l'inlay !

Oui c'est vrai que pour les Renault, il ne se sont pas trop foulés! j'espère néanmoins qu'ils vont sortir des versions GP et différentes par pilote comme pour les Force India par exemple.

Et voilà, elles ont encore pris 3€ par rapport aux métals de 2017

https://ck-modelcars.de/fr/minichamps-1 ... 4/p-50604/

J'aime bien ces coffrets en duo