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michel
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par michel » 23 Juin 2018, 17:00

vu a la BAM cet après midi
officiellement ils en ont pas officieusement il y en a pas mal en stock idem les Toro Rosso de 2017 et la Renault 2017 de Sainz
je pense qu ils attendent le feu vert de Spark que les autres pays soient aussi approvisionnés Au Mans ça s est passé en "petit comité" avec qq une de vendues!!!!!
bref no comment
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Message par michel » 23 Juin 2018, 17:19

bon il y aura les rétros a repeindre et le cockpit m' a semblé un peu haut

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Message par michel » 23 Juin 2018, 17:32

une petite dernière
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Message par f1aquilon » 24 Juin 2018, 08:33

Sympa comme modèle. :P
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gerardc52
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par gerardc52 » 26 Juin 2018, 10:39

Bonjour à tous ,
pour ceux qui connaisse JPV ,
a-t-on une chance de voir sortir les F2 , il a les moules ,
je pense aux années 1977/1978.....

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Message par hungaroring97 » 26 Juin 2018, 11:18

Ça serait mieux les F2 de 2018 ;) ils sortent bien les Formule E au 1/43 .... :evil: :twisted:

albo78
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Message par albo78 » 26 Juin 2018, 12:51

Tout à fait d'accord pour les Elf, Martini de la période 70/80, années glorieuses pour nos pilotes français.....

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Message par michel » 26 Juin 2018, 15:15

la JS 41 qui doit sortir en début 2019 a fait l objet d une série spéciale SPARK JAPON elle a l air pas mal .....
pontons arrière en Bizeaux déflecteurs roues arr pub GITANES choses que Minichamps a tout faux!!!!
série limitée 840 pîèces
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Message par michel » 26 Juin 2018, 15:44

et surtout le déflecteur de cokcpit galvaudé par Minichamps y est !!!!!!!!par contre les supports de rétros doivent être plus fins!!!!!!!!
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Fabien
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Message par Fabien » 26 Juin 2018, 17:34

C'est vrai que la Ligier JS41 existe surtout en configuration début de saison au 1/43.

Je trouve quand même que la voiture souffre du mal récurrent des Spark actuelles (sur les années 90) : La voiture est trop grosse, comme empattée au niveau du pilote. Avec une règle de 3 rapide, j'avais trouvé sur la B195 qu'elle était 10% trop épaisse par rapport à sa longueur. Pas négligeable. Et comme sa cousine championne du monde, je trouve le nez de ce modèle complètement raté. Trop plongeant (conséquence aussi de sa surépaisseur), trop épais, trop large, trop aplati sur le dessus. Le nez de requin des B195 / JS41 était vraiment marqué, incisif.

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En plus du nez on voit bien aussi que c'est une voiture "plate comme une limande" à côté de leur représentation une peu dodue.

A mon sens, mieux finie qu'une Minichamps d'époque (évidemment !) et plus juste dans la configuration aéro "fin de saison", mais moins bonne dans ses formes globales. Et ça m’agace au plus au point qu'avec le matos à leur disposition, ils balancent des modèles aussi faux. De plus, le kit Tameo B195, le kit Academy 1/20 sont très justes dans leurs formes. ça saute aux yeux. Ce n'est pas si dur d'utiliser un pied à coulisse. Plein d'amateurs avec un kit approchant et du mastic epoxy font plus réaliste. Je pense vraiment qu'ils s'en foutent, en se disant que le modèle se vendra quand même, et que les pinailleurs comme moi sont minoritaires (et ils n'ont pas tord)
Au final très très en dessous d'un kit Tameo modifié. (puisqu'il n'existe qu'en version début de saison). Pour celle là encore, je passerai mon chemin.

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Fabien » 29 Juin 2018, 13:42

Les choix des constructeurs sont parfois surprenants.

Spark a sorti au 1/43 la Leyton House CG901 de 1990 et la Benetton B188 ces dernières années. Les deux qui existent déjà en "production moderne" chez Minichamps en qualité équivalente mais qu'on trouve aujourd'hui à 20 euros sur Ebay. Pas sûr qu'ils en aient vendus des tonnes.
Je serais curieux de savoir par quoi sont dictés leurs choix, sur quoi ils se basent. Ils doivent étudier le truc avant de se lancer dans une coûteuse conception, ils ne travaillent sans doute pas à perte !

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par narount » 30 Juin 2018, 06:55

michel a écrit :
29 Juin 2018, 21:02
le car Brutus emblématique de l'écurie Intersport fondée par Guy et Jo va sortir et sera décliné dans 5 versions de 1968 a 1982
Oh ! Spark se remet donc sérieusement aux transporteurs ?
Ils ont annoncé celui de Lotus 1963-67, j'ai retrouvé le sourire depuis !! :D

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Message par Fabien » 30 Juin 2018, 08:32

Spark semble également sortir tout ce qui est en rapport avec le japon :

Leyton House, Footwork, ou les voitures de Katayama et Suzuki. Ils doivent être bien implantés là bas.
Il faut voir aussi qu'il est très facile de différencier une Spark d'une Minichamps à l'oeil. Il est compréhensible que quelqu'un qui a commencé une série de Ligier ou Lotus en Spark, puisse avoir envie de continuer sur cette marque, ce qui peut donner visuellement une cohérence.
J'imagine que cela joue aussi dans le fait que ces redondances ne soit pas si "anormales". Même si en tant que collectionneurs, on est en droit d'être un peu déçu de voir des modèles sortir en double alors que d'autres sont désespérément oubliés.

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Message par narount » 30 Juin 2018, 09:19

Fabien a écrit :
30 Juin 2018, 08:32

Il faut voir aussi qu'il est très facile de différencier une Spark d'une Minichamps à l'oeil. Il est compréhensible que quelqu'un qui a commencé une série de Ligier ou Lotus en Spark, puisse avoir envie de continuer sur cette marque, ce qui peut donner visuellement une cohérence.
Oui, je suis très très sensible à cela.
J'hésiterai beaucoup à prendre les Lotus annoncées dernièrement par Minichamps (années 82-83-84) à cause de cela, malgré le très fort intérêt que j'ai pour elles (les années 80 sont assez vides).

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Message par Prenois81 » 30 Juin 2018, 10:33

il y a un moment que Spark n'a pas sorti de F1 d'un Grand Prix à Dijon... il serait temps de penser à la première victoire de Prost en 1981 et Rosberg en 1982, celle du titre ;)

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Message par Prenois81 » 01 Juil 2018, 10:36

michel a écrit :
23 Juin 2018, 17:32
une petite dernière
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A Dijon en mai....

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Message par michel » 01 Juil 2018, 20:39

superbe François
tu n as que cette photo?
MICHEL

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Message par Prenois81 » 02 Juil 2018, 09:56

michel a écrit :
01 Juil 2018, 20:39
superbe François
tu n as que cette photo?
MICHEL
J'attends 2 autres séries de cette épreuve, il y aura peut être d'autres photos.
Le pilote est un allemand, Oke Leuber


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Message par michel » 02 Juil 2018, 16:28

MERCI BEAUCOUP
biggybel a écrit :
02 Juil 2018, 10:57
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Message par micman » 03 Juil 2018, 08:12

Pour l'instant 3 modèles JS39B 1994 au catalogue Minichamps 2018 (E. Bernard, O. Panis et M. Schumacher version test Estoril)

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Message par michel » 03 Juil 2018, 09:02

Les prévisions de spark pour la 39B c est PANIS, SCHUM BERNARD et aussi HERBERT et Franck LAGORCE JPV est un inconditionnel des pilotes français

Testeur
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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par Testeur » 07 Juil 2018, 11:15

[MODERATION ACTIVEE]
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Ne plus rajouter de l'huile sur le feu merci.
Place uniquement aux news SPARK maintenant
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Message par F1Forever » 20 Juil 2018, 22:27

Nouveauté Spark (déjà) :

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Re: Nouveautés, infos & discussions Spark F1 >>

Message par RiRi24 » 21 Juil 2018, 01:30

Elle a l’air vraiment bien réalisé. Ce que je vais inspecter sur ces F1 2018, c’est le halo, mais plus précisément, la petite ailette juste au dessus. Et sur la Spark, elle y est bien.
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