Forum F1Passion.com

narount a écrit : ↑

20 Oct 2019, 12:25

La seule logique que j'ai trouvée est celle qui met en avant le contraste avec la miniature.
Les Lotus JPS noires sont sur socle blanc par exemple.
(Mais je n'ai pas vérifié si c'était réellement constant)

C'est aussi ce que je pense, même si leurs choix sont parfois subjectifs.
J'aurais mis les Tyrrell des années 70 sur des socles blancs personnellement.

Et toutes les modernes ont un socle gris, les Toro Rosso ressortent mieux sur un blanc, comme les séries limitées au Japon.

.

D'ailleurs ça serait sympa que Spark sorte aussi cette Tyrrell 010, ils ont bien fait la version Désiré Wilson du GP d'Afrique du Sud 1981 hors championnat...

Le pilote aurait-il oublié de retirer sa serviette de table après le déjeuner ?

Numéro26 a écrit : ↑

20 Oct 2019, 17:12

Le pilote aurait-il oublié de retirer sa serviette de table après le déjeuner ?

ça doit être ça qui empêche Spark de la réaliser

Peut être, je n'ai pas souvenir d'une Spark avec ce détail par contre oui sur une Minichamps (une McLaren de Hunt, 76 ou / et 77).

Numéro26 a écrit : ↑

20 Oct 2019, 17:28

Peut être, je n'ai pas souvenir d'une Spark avec ce détail par contre oui sur une Minichamps (une McLaren de Hunt, 76 ou / et 77).

Je blaguais... si ils savent faire

Ah oui, mais ça manque un peu de finesse, on dirait que le casque est posé sur une souche d'arbre

On dirait qu'il a une minerve....

Numéro26 a écrit : ↑

20 Oct 2019, 21:27

Ah oui, mais ça manque un peu de finesse, on dirait que le casque est posé sur une souche d'arbre

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On ne peut pas dire que ça soit choquant

Bonjour à tous, cela faisait longtemps que je ne m'étais pas connecté.
C'est vrai que je trouve que cette Ensign est plutôt jolie, pour ma part j'avais redressé le casque qui était vraiment trop penché vers l'arrière (récurrent chez Spark).

J'ai lu un petit peu les commentaires de chacun sur les Spark et Minichamps, c'est vrai que moi je suis plutôt Spark. Il faut reconnaître qu'il y a parfois certaines erreurs sur les formes, les couleurs, les decals ... mais le rendu global des voitures est mieux je trouve. Elles ont un aspect un peu plus "vivant" que les Minichamps.
Ce qui rend ces voitures vivantes, je pense c'est : 1/ les peintures qui je trouve sont plus brillantes que sur les Minichamps. 2/ Comme a dit une personne, chaque voiture correspond à un grand prix ce qui engendre des particularités aéro, des différences de sponsors/couleurs/formes (exemple récent des 2 Ensign N180 Regazzoni et Lammers) ... 3/ les casques : ils ont parfois des formes un peu bizarres, mais les visières transparentes ou semie-transparentes donnent vraiment un cachet à l'ensemble de la voiture. J'en ai un peu marre des visières peintes que l'on voit depuis 30 ans ... et personnellement je suis passionné de F1 pour les courses, les voitures mais aussi pour les pilotes et je trouve que ces visières personnalisent vraiment le pilote.

Evidemment c'est un avis personnel, je pense que chaque collectionneur voit les choses différemment. Mais quand je regarde mes F1 dans les vitrines (je mettrai prochainement des photos récentes sur ma collection qui s'est bien étoffée)mes yeux vont beaucoup plus sur les Spark que sur les Minichamps.
Lorsque Spark sort un modèle déjà existant chez Minichamps je le remplace.

Perso, je suis plus Minichamps que Spark. Je trouve que justement, le rendu global est meilleur chez Minichamps.
Chez Spark, entre les casques moins bien réussis, les hauteurs d'ailerons avant trop hauts, etc....
Oui, il y a des différences.

F1Forever a écrit : ↑

22 Oct 2019, 15:56

Perso, je suis plus Minichamps que Spark. Je trouve que justement, le rendu global est meilleur chez Minichamps.
Chez Spark, entre les casques moins bien réussis, les hauteurs d'ailerons avant trop hauts, etc....
Oui, il y a des différences.

Les saisons en cours ça arrive, pas sur les classics.

"EDIT" Pour les casques ça se discute...

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Nouveau coffret Spark spécial pour KID BOX au Japon
Reference SKB43042

Prenois81 a écrit : ↑

22 Oct 2019, 17:09

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Nouveau coffret Spark spécial pour KID BOX au Japon
Reference SKB43042

REf ajoutée

F1Forever a écrit : ↑

22 Oct 2019, 15:56

Perso, je suis plus Minichamps que Spark.

Puisque chacun donne sa position sur la guéguerre éternelle, à mon tour !

Je suis plus Spark que Minichamps :
- sans Spark je n'aurai presque rien (thème Lotus) ! De rares et vieilles Quartzo/Minichamps et aucun transporteur.
- Spark commet des erreurs et certaines miniatures (ou certains détails) sont parfois décevantes (exemple ; l'aileron arrière des Lotus 72 1970), mais ce sont des gouttes dans un océan : quel pied quand je vois ce qu'est ma collection, quel pied devant mes Lotus !!!!

Le question s'est posée devant les nouvelles Minichamps telles les dernières Lotus turbo (94T) : que faire ?
J'ai choisi de ne pas les prendre et d'attendre les Spark :
- par cohérence visuelle, oui une Minichamps et une Spark ne cohabitent pas bien ensemble (j'ai encore des Lotus 79 1979 Minichamps et il me tarde de les enlever alors qu'elles sont - prises isolément - très correctes).
- par qualité proche : faut pas rêver, je n'ai pas l’œil suffisamment expert pour voir une différence flagrante d'exactitude (pour reprendre l'exemple des Lotus 79 de 1979, il n'y en a pas une ratée et une réussie)
- par fidélité : une nouvelle fois, sans Spark je n'aurai rien !

Il y a quinze ans j'ai arrêté ma collection, Minichamps ne faisait que les F1 de l'année. Ma liste rêvée de Lotus n'avait aucune chance d'exister, mes classics restaient en nombre limité.
Il y a dix ans, j'ai recommencé. Le rêve est devenu réalité.
Merci Spark !!

narount a écrit : ↑

23 Oct 2019, 18:01

Il y a dix ans, j'ai recommencé. Le rêve est devenu réalité.
Merci Spark !!

Pareil... la magie est arrivée pour sortir du train-train

Si on regarde les collections / profils des membres, ceux qui s'intéressent aux modernes, aux écuries emblématiques (Mercedes, Red Bull, McLaren, Williams) et aux pilotes "collections" (Senna, Schumacher, Verstappen) vont préférer Minichamps, ceux qui aiment l'histoire de la F1 depuis les années 50, les disparus, les petits teams, les découvertes, la variété vont s'orienter vers Spark.

Sur la qualité, vu les boulettes que chaque marque peut nous sortir, si on est ultra exigeant il vaut mieux s'orienter vers le kit, et encore, les améliorer soi même pour un résultat identique à la réalité, pour peu que ça puisse exister au 1/43...

michel a écrit : ↑

02 Oct 2019, 07:32

la JS 25 est sortie en 3 versions c est la JS 23 non sortie la 43 est programmée

A quand une JS17 Tambay...

Prenois81 a écrit : ↑

26 Oct 2019, 09:56

ceux qui aiment l'histoire de la F1 depuis les années 50, les disparus, les petits teams, les découvertes, la variété vont s'orienter vers Spark.

Il faudrait d'ailleurs que Spark se bouge un peu sur les années 50.
Il y en a, mais peu : Mercedes, Vanwall, Lotus, Connaught depuis peu, il en reste tant !!

Prenois81 a écrit : ↑

26 Oct 2019, 09:58

A quand une JS17 Tambay...
[/quote]

elle est sortie François série ultra limitée!!!!!!!

michel a écrit : ↑

26 Oct 2019, 14:29

elle est sortie François série ultra limitée!!!!!!!

Je m'étais aussi fait une conversion dans le passé, avec pilote, mais je ne veux plus de conversions dans ma nouvelle collection, que de l'officiel

Salut à tous,

Je collectionne les f1 de toutes les époques, à un moment j’étais plus Minichamps que Spark. Mais c’était uniquement pour une question de logistique, je pensais que présenter des Minichamps avec des Minichamps rendaient mieux, mais Spark a commencé à élevé son niveau de jeu et Minichamps a augmenté ses prix sans pour autant augmenter la qualité de leurs modèles. Rapport-qualités-prix, Spark est au dessus à tous les niveaux. C’est mon avis

RiRi24 a écrit : ↑

27 Oct 2019, 19:34

Salut à tous,

Je collectionne les f1 de toutes les époques, à un moment j’étais plus Minichamps que Spark. Mais c’était uniquement pour une question de logistique, je pensais que présenter des Minichamps avec des Minichamps rendaient mieux, mais Spark a commencé à élevé son niveau de jeu et Minichamps a augmenté ses prix sans pour autant augmenter la qualité de leurs modèles. Rapport-qualités-prix, Spark est au dessus à tous les niveaux. C’est mon avis

Là, je suis pas d'accord. Minichamps a certainement fait des efforts pour augmenter la qualité. Si on compare les Minichamps métal des années '90 avec les Minichamps métal des années 2010 on voit une différence de qualité considérable. Et avec l'arrivage des Minichamps résine la qualité encore augmenté.

Prenois81 a écrit : ↑

26 Oct 2019, 09:56

Si on regarde les collections / profils des membres, ceux qui s'intéressent aux modernes, aux écuries emblématiques (Mercedes, Red Bull, McLaren, Williams) et aux pilotes "collections" (Senna, Schumacher, Verstappen) vont préférer Minichamps, ceux qui aiment l'histoire de la F1 depuis les années 50, les disparus, les petits teams, les découvertes, la variété vont s'orienter vers Spark.

En réalité ce n'est pas du tout si simple que ça. On a simplement pas du tout toujours le chois et surtout pas entre ces deux. Un de mes thèmes de collections est Michael Schumacher et pour avoir tout ses voitures on est obligé de avoir acheté Onyx (seuls qui ont sorti ses premières Benettons), Minichamps et Hotwheels (seuls a avoir produit ses Ferraris de 1999 à 2006). Même chose avec mon thème de Vettel ou j'ai tout simplement du changer de Minichamps (après une toute petite détour chez Spark) à Looksmart. Aussi pour suivre une équipe on a ce problème. Pour avoir les Ferraris des 24 dernières saison on devait prendre des Minichamps, Hotwheels et Looksmart ou Bburago.

Tvx01 a écrit : ↑

31 Oct 2019, 20:34

RiRi24 a écrit : ↑

27 Oct 2019, 19:34

Salut à tous,

Je collectionne les f1 de toutes les époques, à un moment j’étais plus Minichamps que Spark. Mais c’était uniquement pour une question de logistique, je pensais que présenter des Minichamps avec des Minichamps rendaient mieux, mais Spark a commencé à élevé son niveau de jeu et Minichamps a augmenté ses prix sans pour autant augmenter la qualité de leurs modèles. Rapport-qualités-prix, Spark est au dessus à tous les niveaux. C’est mon avis

Là, je suis pas d'accord. Minichamps a certainement fait des efforts pour augmenter la qualité. Si on compare les Minichamps métal des années '90 avec les Minichamps métal des années 2010 on voit une différence de qualité considérable. Et avec l'arrivage des Minichamps résine la qualité encore augmenté.

Salut,
J’ai pas dit le contraire, les Minichamps années 90 et celles de nos jours, ne sont pas du tout semblables du point de vue qualitatif, encore heureux. Mais le match Spark/Minichamps, et je le redis rapport qualité prix, y a vraiment pas photo, à mon goût.