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Magnifique travail, superbe la figurine. Et faire ses propres decals ça rend bien service !

Merci à tous pour vos messages

La figurine étant terminée, je reviens à l'auto avec une grosse avancée sur le train avant.
Les triangles avant ont donc été repeints en noir satiné, les supports de triangles en gris foncé (german grey XF63 tamiya).
J'ai montés les suspensions, les disques de freins et toute la tringlerie qui va bien




Je me suis ensuite penché sur la répartition des bocaux de maîtres cylindre, avec une inspiration très très personnelle (tant pis si ça ne colle pas exactement à la réalité )




Petit essai d'installation:




Puis le berceau avant, en scratch puisqu'il est inexistant dans le kit:




Tout ce petit monde va passer en peinture "polished alu" alclad.


A bientôt pour la suite

Whaooouu le train av Super boulot !

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Merci, Lolo
Mais j'en ai CH..R ....
Je ne sais si Marc l'a monté ce train avant, mais y'a un ordre pour monter tous les éléments, et c'est pas forcement celui de la notice !
En plus je rajoute des choses qui ne sont pas dans le kit

Par contre comme j'aime bien être critique (mais constructif) je te conseille de peindre les capuchons de tes "bols" de liquides en blanc / écru pour les détacher.... & je trouve ton berceau AV trop épais ! C'est peut-être la photo....

Encore une fois j'adore ton train av

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LF143 a écrit :
Par contre comme j'aime bien être critique (mais constructif) je te conseille de peindre les capuchons de tes "bols" de liquides en blanc / écru pour les détacher.... & je trouve ton berceau AV trop épais ! C'est peut-être la photo....

Encore une fois j'adore ton train av

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Oui, j'ai peint les capuchons en blanc... En fait seul le capuchon du petit bocal est blanc.
Le 2 autres sont jaunis mais légèrement transparents.... j'en suis là et c'est chaud à retranscrire en peinture.... Je crois que je vais tous les faire en blanc avec un jus de "smoke".

Pour le berceau, tu as raison...
C'est du stipstyrène de diamètre 1.2 mm (24 mm à l'échelle 1:1), mais j'ai pas plus fin.
Après j'avais pensé le faire en tige laiton, mais galère à souder.
C'est la photo empâte un peu la pièce, mais c'est quand même gros.

Voilà ce que ça donne en alu:



C'est moche !.... J'me cherche de la tige plus fine et je peindrai en chrome, plutôt qu'en alu.
L'avantage, c'est que j'ai déjà le gabarit ..... ça devrait aller vite

Tu peux pas faire avec le même matériau que tes durites av (or) + epoxy ???

Les capuchons sont supers

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LF143 a écrit :Tu peux pas faire avec le même matériau que tes durites av (or) + epoxy ???

Les capuchons sont supers

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C'est du laiton (ça j'ai tous les diamètres de 0.2 à 1.5 mm), mais impossible à coller et galère à souder (quand tu chauffes une extrémité, tu as l'autre bout qui se déssoude )

Finalement, je me suis commandé des tiges evergreen de 0.75 mm (15 mm au 1/20) ça devrait être bon

Belle pièce que le berceau avant

jeanmimi a écrit :Belle pièce que le berceau avant

Merci Jeanmimi, mais je vais le refaire avec du tube plus fin et une peinture plutot chromée.


Sinon, j'ai avancé sur le moteur avec la mise en place des échappements





Je n'ai pas résisté à l'envie de présenter tout ce petit monde sur mon futur socle, histoire d'organiser l'implantation.
Je pense faire un décor tout simple, asphalte au sol et un muret en biais dans le coin arrière droit (avec peut être une pencarte publicitaire).




Un petite vue du train avant avec la mise en place des raccords des bocaux:




On s'approche maintenant à grand pas de la mise en peinture noir lotus.
Toutes les pièces sont prêtes, apprêtées.... il me reste plus que le savant masquage du saute vent à réalisé.

Pour cela, j'ai plastifié une copie de la planche de décal, ce qui me permet de recouvrir de bande cache et de découper en suivant le motif du décal par transparence:






Le dilemne, maintenant, c'est quel saute vent je vais choisir..... le blanc.... le jaune !?!




A priori, comme je suis parti pour une version GP d'Autriche, c'est plutot le blanc (cf ma version planex au 1/43).... Donc on part sur le blanc

A bientôt pour la suite des aventures

La peinture des échappements

C'est vraiment superbe.

Du grand art.

J'attends avec impatience la peinture de la carrosserie et le diorama final

jupy41 a écrit :

C'est comme ça que je la préfère ! Toute la beauté d'une coque alu de F1 avec le moteur porteur et les trains roulants .... quelle claque !

Superbe superbe

J'adore

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C'est du grand Art !

f1aquilon a écrit :C'est du grand Art !

Pas mieux

Quoi que, je dirais même plus, c'est du grand art

beau beau et belle!

Bonsoir à tous...

Je me suis attaqué à ce qui s'apparente à un support de câble d'embrayage.
Tige laiton et carte plastique de 0.25 mm




Mise en place avec le réservoir d'huile pour voir et régler l'écartement des pattes de fixation.




Au passage, le réservoir d'huile est dans un sale état à cause des multiples manipulations.
J'ai décidé de le repeindre complètement en noir brillant avec la carrosserie et faire la peinture texturée noir mate après, ça sera plus simple


J'ai également refait le berceau avant avec du tube beaucoup plus fin... ça fait beaucoup mieux




A suivre ....

Je le trouve parfait ce tank oil Bien martyrisé comme il faut

C'est marrant je me demandais ce que cela pouvait-être ce gros ressort et ce câble qui arrive à l'arrière de la boîte !
T'es sur que c'est l'embrayage ???

Sinon ta réalisation est parfaite

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LF143 a écrit :Je le trouve parfait ce tank oil Bien martyrisé comme il faut

C'est marrant je me demandais ce que cela pouvait-être ce gros ressort et ce câble qui arrive à l'arrière de la boîte !
T'es sur que c'est l'embrayage ???

Sinon ta réalisation est parfaite

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Merci, laurent
Pour le tank oil, il a effectivement bien l'air martyrisé, mais c'est involontaire (je l'ai monté et démonté sur la boite une bonne dizaine de fois pour les prise de cote de ce fameux porte câble à ressort )...
Justement, pour cette pièce je ne suis pas sûr que ça ai un rapport avec l'embrayage
C'est fixé sur la base du tank oil et il y a un tuyau noir qui repart dessous le tank oil.... le câble qui actionne ce levier traverse le dessus du moteur et provient de......... je ne sais où

Si quelqu'un a la réponse ?

SAlut Thierry

Cela ressemble à la commande d'embrayage.

Gilles

Serros07 a écrit :SAlut Thierry

Cela ressemble à la commande d'embrayage.

Gilles

Merci Gilles pour l'info

Re bonjour Thierry

Je viens de vérifier sur des photos, et j'ai eu un doute.

La patte supérieure doit être le support du câble d'embrayage et tu dois avoir une tige qui passe en partie basse de la patte côté D qui correspond à la tringle de commande de sélection des vitesses.

Gilles

Je passe une tite image.... j'suis pas assez expert mais je sais que d'autres monteurs se posent la question



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Salut Laurent

J'ai trouvé la même photo

en haut câble d'embrayage
en bas tringle de sélection de vitesse

Gilles

Salut à tous.

Après une grosse semaine chargée au boulot, pas trop d'avancement, si ce n'est la peinture des pièces de carrosserie en noir Zero paint... L'aspect est satiné et destiné à être vernis avant la pose des décals.

Je vous le sert sur un plateau



Au passage, j'ai peint le nouveau berceau avant en noir brillant (visible à droite de la photo) avant passage de l'alclad chrome

A suivre