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Non Michel car avec la carrosserie par dessus on ne voit plus rien, j'aurais même pu me passer de faire les trompettes et de poser les decals.

Numéro26 a écrit :Merci les gars
Pour le capot moteur j'ai essayé le decal de la planche MG, inutilisable aussi. J'ai déjà fait au pinceau sur une autre JS5 mais c'est très long et délicat. Je pense créer un decal.

tu as essayé de "fractionner" le décals MG du capot. J avais commencé a poser la bande horizontale du bas ensuite retour sur le rétro et monter l arc de cercle sur la prise d air en enlevant ou en rajoutant de la bande idem pour l entourage de la prise d air cela implique l utilisation d une 2ème planche mais cela rend bien
tu ne peux pas poser la décal MG de la prise d' air telle qu'elle d un seul tenant il faut fractionner rajouter ou enlever bref l' ajuster

Non j'ai pas essayé de fractionner, j'ai préféré refaire un decal à partir d'une photo de la prise d'air afin qu'il soit parfaitement adapté. La planche MG est très mauvaise.

La 1ère couche de bleu est passée mais il en faudra bien 2 autres pour couvrir correctement.


Ajout de quelques petits détails ...

Et voici les decals pour le bonnet de schtroumpf afin de remplacer ceux d'origine :

Tu as fait le bleu à main levée ? Chapeau ! C'est super propre !
Question pour tes décals perso, ils supportent le microsol ?

chapeau OLIVIER

Merci

Fabien a écrit :Tu as fait le bleu à main levée ? Chapeau ! C'est super propre !
Question pour tes décals perso, ils supportent le microsol ?

Oui, le bleu est peint à main levée, quant aux decals ils réagissent en général bien au microsol mais j'hésite quand même à l'utiliser.

Une 2e couche de bleu a été passée du coup il est un peu plus foncé que les decals MG ... tant pis.
J'ai collé la carrosserie sur le châssis ainsi que les suspensions AV avec les boas de refroidissement des freins.



Un petit aperçu avec les roues gauches en place et le decal de cheminée posé. Il n'est pas parfait mais là encore, tant pis, j'ai pas envie de le redessiner, depuis le temps que ce kit traine ...

Voilà, il reste à coller les roues et les rétros et à terminer la déco.

pas mal pas mal je dirais même superbe Olivier

quel changement! bravo

Je suis bluffé par le résultat de la peinture au pinceau. On en voit aucune trace.

Je n'aurais même pas osé.

Tu utilises quelle peinture pour avoir un tel résultat ?

Beau travail Olivier

Gilles

Merci Michel, Jean Mimi, Cédric et Gilles
@Jean-Mimi : la peinture est un pot de bricolage mais le truc pour ne pas voir trop de traces c'est de diluer et de passer plusieurs couches fines avec une peinture qui sèche lentement.
Elle prend tournure mais il reste encore plein de pétouilles à rectifier. J'ai abaissé l'aileron AR qui était beaucoup trop haut. Il y a un défaut que je ne vais pas pourvoir rectifier : les sabots AV sont trop éloignés des roues. J'ai finalement redessiné les decals pour la cheminée ainsi que d'autres decals car ceux de MG sont mal dimensionnés (les Shell sur les sabots avant qui sont bcp trop gros et le SKF sur le flanc gauche qui est au contraire bcp trop petit : ces derniers ne sont pas encore posés et il faut que j'enlève le SKF MG encore en place).

Elle est superbe Olivier

Encore un beau modèle dans ta collection

Gilles

manque juste la tirette coupe circuit et le logo triangulaire sinon parfait comme d hab Olivier
et la mini gitanes entre le drapeau et le nom du Jacquot

Bien vu Michel mais c'est prévu, on peut voir un trou sur le ponton pour insérer la tirette.

Impressionné par ta peinture. Je n'aurais même pas osé de peur d'avoir des traces de pinceau.

Merci Jean-Mimi. Et ben c'est pas trop tôt, elle est enfin terminée. Voilà un kit qui revient de loin ... un kit MG-Spark-Scratch-TeamT !

Jolie !

top top top

Le résultat est top. Bravo.

Merci
Voici un 2e montage, il ne sera pas pour moi mais pour Patrick (qui est un grand fan de P. Depailler) à qui j'avais déjà fait 4 petits casques au 1/32e pour ses voitures de slot racing.

Il s'agit ici de la Tyrrell P34/2 de Matchbox au 1/32e version GP du Canada 1977 où Patrick Depailler s'était classé 2e sur le vieux circuit de Mosport.
Voici le boxart signé du fabuleux dessinateur Roy Huxley :

Le verso :

La boîte contient 4 grappes de pièces :

Les decals ont l'air en bon état, j'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise au moment de les plonger dans l'eau car la maquette date de 1978 (38 ans !).

J'ai commencé à dégrapper et ébarber les pièces des 5 premières étapes du montage ainsi que les pneus. On va donc commencer par la suspension AR, le moteur, la boîte et le châssis.

Sympa comme Kit Olivier

Gilles

Oh là ! Du Matchbox, très vintage et tout le charme qui va avec. Je crois bien que mon premier kit F1 était la Surtees Matchbox, je devais avoir 9 ans. Le résultat ne devait pas être bien brillant. Je suis sûr que tu vas en tirer un super modèle !

Oui moi aussi j'avais monté la Surtees, avec cette Tyrrell ce sont les 2 seules F1 de la gamme Matchbox qui était sponsor de ce team à l'époque, d'où la maquette.
Sinon en potassant la doc, je me suis rendu compte que Matchbox a fait une erreur, il s'agit de la version début de saison et non du GP du Canada ...