Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

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jupy41
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par jupy41 » 01 Juin 2014, 11:10

Merci les amis,

On continue avec les entrées de flexibles de freins...

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Les profilés plastiques seront ajustés par la suite


Ebbro prévoit 2 types de couvre culasse (1 avec et 1 sans les 2 petits boitiers présent sur la version Zandvoort)

J'utilise donc la pièce sans boitier afin d'y mettre la photodécoupe, restera les tuyaux à installer


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Ensuite, petit montage tout simple du moteur et de la boite (la boite est de forme différente sur la version zandvoort, et là encore, Ebbro à prévu le truc)

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Bon allez, j'y retourne :)
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RE60B
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par RE60B » 01 Juin 2014, 15:02

plus il y en a plus c'est vivant et beau! superbe Thierry. Ce qui est genial sur ces echalles c'est la capacité d evolution. J'upgrade sans cesse la 183T des que je pense a un truc. alors la 29, du caviard..
Ta Lotus est une orfevrerie!
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jupy41
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par jupy41 » 09 Juin 2014, 19:41

Salut les amis....
L'avancement a un peu ralenti.... Je suis en panne de forets et la commande tarde à venir :(
Donc on verra les petits trous pour plus tard ;)

Faute de pouvoir percer, j'ai fait atelier collage

Voici donc quelques petites choses:

Chaque rétro est en 2 pièces... et attention à ne pas se planter de modèle (rétro en tête d'ogive à Zandvoort)

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L'énorme radiateur est maintenu par un système tubulaire.
Je me tâtais pour le refaire en tige laiton, et finalement les pièces ne sont pas si moches

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La boite est pas mal détaillée également:

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Petit assemblage à blanc Boîte/moteur

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L'arceau en 2 parties est collé en position sur la voiture, la surface de contact n'est pas large.. il faudra faire gaffe pendant les manips


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Voilà, j'espère recevoir mes forets dans la semaine, ce qui me permettra d'avancer sur les freins ;)
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par RE60B » 09 Juin 2014, 20:03

ouaaaiiiiiss 8-)
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par jupy41 » 08 Sep 2014, 16:40

Salut les copains....

On revient chez lotus, après un aparté à l'échelle 1:1 chez VW ;)

Pour la reprise, je me suis attaqué à la face avant et les bocaux de maitre cylindre.
Ils sont collé et percés afin d'y relier la tuyauterie.
La face avant est percée à 2 endroits (flèches bleues) pour le passage des tuyaux.

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Ensuite, j'ai refait le levier de vitesse, car la pièce du kit est vraiment moche
Les axes sont remplacés par des tiges laitons de 0.8 et 0.6

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Au final, je ne garde que le pommeau et la rotule

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Voilà ma petite modif en place, avec la photodecoupe qui va bien :)

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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par RE60B » 08 Sep 2014, 16:44

claaaaaasseee 8-)
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Re: Lotus 49 - Jim CLARK 1967 (Ebro 1/20ème)

Message par jeanmimi » 08 Sep 2014, 19:07

Magnifique ;)
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