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Merci à vous. Oui c'est une Taméo. Je suis très fan de cette marque ! Leurs kits sont remarquables et leur connaissance de la F1, au moindre appendice ou sponsor près est redoutable !

La dernière, une Williams Fw16 de fin de saison, version Damon Hill. Tameo 1/43.



La comparaison avec la Minichamps

Ah oui en effet, c'est + clair, c'est propre, les détails sont bien présents contrairement à la Minichamps ! C'est du beau boulot.
Elle a mal vieilli cette Minichamps !

Superbe, comme toujours.

On peut dire : il n'y a pas photo sur ce coup-là.

Superbe Fabien. Bravo.

Encore une belle réalisation Fabien

Merci à tous !

kit en cours : Minardi M191 PL. Martini

Je suis vraiment fan de tes modèles.

Moi aussi.

On se comprend.

Merci

J'ai enfin terminé la Minardi qui était en chantier depuis des semaines :



Minardi-Ferrari M191 - Pierluigi Martini
Tameo 1/43

A propos de la M191 :
Unique saison où la petite Scuderia utilisa le moteur Ferrari, ce qui restera sa meilleure (7ème du championnat)

Améliorations :
Pilote minichamps et casque Denizen
Décals de jantes
Décals kevlar à l'entrée des pontons
Agrandissement et abaissement de l'aileron arrière (assez mal rendu sur le kit d'origine.)

Belle piece bravo

Très beau modèle. J'aime beaucoup.

Très belle cette M191

J'aime bien ces modèles de fond de grille. En plus, c'est sympa de préciser les modifs apportées à chaque miniature sa permet de bien réaliser tout le travail effectué.

Merci
J'aime bien aussi la seconde moitié de plateau qui est moins en vue. Avec souvent des variations de formes et de livrées importantes d'une année sur l'autre. D'ailleurs la prochaine pour ma collection sera la Tyrrell 020B de 1992.

Celle ci sera la prochaine à prendre le chemin de Monaco :

Williams Renault Fw13b - 1990

Quelques photos perso au coeur de ton sujet




go!

Y'a pas à dire, elles avaient de la gueule !

Une autre Williams, la Fw14b de 1992 :

J'avais oublié celle là : Tyrrell-Ilmor 020B 1992





Les projets en cours :



Avec une nouveauté, pour donner un peu de vie aux voitures, j'essaye de mettre les pilotes en position moins stoïque que les mains sur le volant. Mélange de personnages Tameo et Denizen. Les bras sont moulés en résine, plus facile à travailler et coupés aux articulations pour les mettre dans la position voulue :



Philippe Alliot règle sont rétro gauche, et Alessandro Zanardi ajuste on casque.

Bonne idée de changer les positions mais c'est du boulot.
Personnellement je n'aime pas trop les figurines Denizen, je trouve les silhouettes un peu empâtées sans parler de la visière en métal sur le casque, je la supprimerais pour en mettre une transparente.
Beau travail sur la Tyrrell de 92 !
Bonne continuation. Toujours un grand plaisir à zieuter.

Merci Olivier !

Je te rejoins un peu sur les Denizen. Les casques sont à retailler et poncer à chaque fois également. Mais elles ont un avantage indéniable pour ce que j'essaye de faire : les mains sont très bien détaillées, alors que d'autres, comme Tameo, on des mains type "Lego". C'est très suffisant quand on met les mains sur le volant par contre.
Question temps de travail, le moulage, mise en position, ajustement au cockpit, peinture, ... je dirais en effet que le pilote prend autant de temps que la voiture entière !

J'ai terminé le train arrière, en ajoutant une durite, avec une gaine de protection thermique réalisée en scotch Tamiya. On n'en verra plus grand chose une fois la coque fermée. J'ai choisi les soufflets de 1/2 arbre et tête d'amortisseurs en rouge pour mettre un peu de relief. Même si Ligier semblait utiliser souvent des noirs, les versions rouges existant, je les privilégie. J'ai également ajouté les câbles pour raidir le fond plat.

Il est bien fait ce train arrière.

Merci !

Voilà la JS33b terminée :



Je suis satisfait, pour une première, du gain apporté par le pilote détaillé et en position dynamique.

Belle réalisation