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bravo!

cédric

Bonjour à tous !

Un kit monté pour Michel, qui rappellera des souvenirs à certains, la JS23 Meri Kits.
Version Monaco, Hesnault #25

Comme j'avais pu le constater sur l'Osella, les kits Meri sont moins bons que les Tameo plus modernes. La carrosserie demande pas mal de préparation.
L'aileron avant est assez médiocre et les dérives trop basses. Je l'ai découpé en morceaux et complètement refait, les dérives en carte plastique :



L'aile arrière est moulé en métal mais une feuille de photodécoupe la rend plus fine et beaucoup plus esthétique. Mais pour cela il faut tailler dans la masse pour récupérer les flaps :



Application du rouge :



Puis du bleu-nuit, référence par Michel, testée sur des vraies pièces de carrosserie de JS23 !



Il faut alors poncer légèrement la démarcation des deux pour qu'il n'y ait pas de bosse disgracieuse sous le décal.



Normalement le bleu entre les deux doubles-filets blancs est en décal. Mais le bleu est trop clair et différent de celui de la peinture. J'ai donc évidé le décal de ces parties. (Les filets blancs sont un bonheur à poser après ça ... ) Il faut également inverser "Loto" et "Ligier" sur le flanc gauche sur la voiture d'Hesnault.

Un coup de vernis puis ce sera l'assemblage final !

superbe boulot Fabien

Bravo Fabien, une belle aventure f1passion à l epoque. et 3 de montée pour moi avec une 23B full et deux autres a faire encore.

beau boulot

Cédric

Une fois de plus tu nous réalise des prouesses et au presque final un résultat de toute beauté . Bravo à toi Fabien .

Merci à tous,

une conversion au passage :



McLaren Honda MP4/6 - Ayrton Senna
Grand Prix du Japon 1991
TSM

Modifications de la miniature :
Pilote résine
Casque Denizen
Décals Marlboro Taméo
Peinture des écrous de roues

Magnifique travail sur cette Ligier et cette McLaren
Juste une petite remarque à propos des decals du casque de Senna, je trouve le bleu de la bande circulaire trop clair, dans mon souvenir c'était du bleu marine.

Tu as tout à fait raison, le bleu de mon décal (Taméo) est en effet un peu trop clair. La photo surexposée exagère un peu le truc, je viens de vérifier en vitrine, c'est moins prononcé. Un jour j'aurais peut-être le courage de prendre un triple-0 pour repasser en bleu marine, mais c'est toujours pareil en maquette, le mieux est parfois l'ennemi du bien ! Et si ce n'est pas nickel, même avec le bon bleu, cela risque d'être finalement une moins-value pour l'ensemble !

magnifique Fabien

Belle conversion Fabien.

La JS23 suite et fin !

Les échappements à partir de tube tronçonné, après perçage du fond plat :

magnifique FABIEN il me tarde de la mettre en vitrine avec les 8 autres !!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Michel, encore une qui va te parler :





Ligier Renault JS39b - Olivier Panis
Saison 1994
BBR 1/43

Améliorations du kit :
Décals Gitanes Provence Moulage
Pilote résine (moulage perso)
Suspensions avant avancées
Casque Denizen
Antennes refaites

C'est ma dernière 1/43 pour quelques temps. J'ai envie de changer et de faire un peu autre chose. Je ferais un sujet dédié sous peu !

mieux bien mieux qu' une SPARK !!!!super montage
ton avant dernière au 43 il y en a encore une !!!!

La Ligier JS23 Monaco, accompagnée de sa petite sœur, GP du Portugal. Les roues ne sont pas fixées, les jantes seront remplacées par des Tameo.

Beau travail



Gilles

Magnifique ces Ligier
La js39b est du plus belle effet !

Vas falloir que je m'invite chez toi Fabien

Tu es le bienvenu quand tu veux !

Bravo Fabien.

Très beaux modèles (mais c'est une habitude )

super Fabien
la version Portugal a les pontons hauts de la version B mais les capots avant et arr sont ceux de la version d 'origine. Elle n' a couru que ce GP dans cette configuration avec F Hesnault . Ce qui en fait un modèle unique et intérressant

Fabien a écrit :La Ligier JS23 Monaco, accompagnée de sa petite sœur, GP du Portugal. Les roues ne sont pas fixées, les jantes seront remplacées par des Tameo.

Pour illustrer la différence des pontons

Très beau travail sur ces Ligier, c'est vrai que les jantes Meri Kits ne sont pas réalistes, elles seront très avantageusement remplacées par des Tameo.

Un peu moins de kits en ce moment, pas mal de conversions en cours pour d'autres collectionneurs !

Minardi-Ford M190 - Paolo Barilla
Tameo 1/43



Améliorations :
Pilote et casque Denizen
Décals de casque "homemade"
Décals carbone sur le fond plat et les écopes de freins.

De toute beauté, bravo "Fabulous Fab"
La bande noire au niveau du capot moteur est-elle en decal ou en peinture ?

Beau modèle.