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Impressionnant ton tableau de bord

Du grand art

Bonsoir et merci! ça déroule avec l assemblage du cockpit général, il s’insère super bien par le dessous



a plus pour la suite!

Superbe travail sur ta Renault F1.

Bonsoir! le temps de digérer quelques chapons et c'est reparti!
le cockpit n'est pas assemblé et passe tres bien dessous.
J'ai mis en place le transpondeur la baterie quelques switch et connection. L'extincteur a bavouillé mais je vais le rectifier!



a plus pour la suite!

Beau travail Cédric

Gilles

Superbe montage.

Merci beaucoup les gars le superbe site gurney Flap m'a uen aidé ce coup là!

Bonsoir et merci! je fais un petit break pour vous presenter la premiere version des pontons de l RE60 made by Mr Tétu. sollution interressante de recuperer la chaleur des echappement pour epargner le compartiment moteur, et souffler sur les pneus . Le hic c'est que c'etait trop efficace et brulait les pneus, affaiblissant les suspension avec perte d'efficacité. La sollution n'etait pas maitrisée. Michel Tétu essaya sur la js25 avec plus de resultats en essais mais avec le meme probleme. 25 ans plus tard.. la meme sollution fut enfin maitrisée sur les cohandas et la tres intelligente utilisation des flux sur les Redbull. Bravo Monsieur Tétu qui en eut l'idée.





a plus pour la suite!

Très jolie photo de groupe.

C'est un montage propre agréable à suivre. Bravo !!

La tresse côté intérieur gauche du cockpit donne un sacré bel effet ! Quelle est son origine ?

Merci Fabien, il s'agis de cordes de nylon tressé de différent calibres aisement plastifiable par exemple pour les cables d'overboost ect. Il proviennent de ebay spot model ect. C'est Gilles "serros07" qui avait dégoté le filon

vindjuiiiiiii
quand tu branches les connexions n' oublie pas de débrancher la batterie pas nous faire un court circuit

michel a écrit :vindjuiiiiiii
quand tu branches les connexions n' oublie pas de débrancher la batterie pas nous faire un court circuit

Bonsoir, voilà THE PIF! nomdedjiusss plus pas mal de boulot de "vie" sur la mecanique.





a plus pour la suite!!!

C'est une très belle pièce qui prend forme.

Bravo pour votre travail ! Tout simplement magnifique

Bonsoir et merci beaucoup!

Beaucoup de travail sur les ailerons. Carbone attaches et version definitive pour l'arriere. Le cockpit à reçu son renfort avant sous la future visiere. des switch et les plaques de renfort latéraux. L'ensemble a gardé toute sa coherance, et en temps fou d'adaptation est requit!!! c'est le prix

il manque encore la tringlerie le levier, le volant en prépa et quelques boitier connectés. Et il y aura aussi la bouteille d oxygene derriere le bacquet!





a plus pour la suite!

je rumine de me faire un flat nose en bonus

Bonsoir a tous et merci pour le suivit!

Beaucoup de boulot pour ces vindedjius bondjious de ligne! Je cous rassure du pure plaisir!

Le capot fut le centre de mes attentions aujourd'hui.



beaucoup de travail de touche et retouche par la suite pour obtenir la meilleure base possible pour commencer a travailler le detail par la suite.



et un peu de bon temps avant de la laisser tranquile

Orion dans les oreilles un jaune, et de la honteuse contemplation pour faire encore mieux




a plus pour la suite!

SAlut Cédric

Travail très plaisant à suivre GO

Amitiés
Gilles

C'est génial de suivre ton post.

Impressionnant Cédric

Très beau wip de ta Renault.

EN PLUS IL BOSSE AVEC LES PIEDS QUELLE DEXTERITE TU ARRIVE A TIRER LES CABLAGES AVEC LES CHAUSSETTES??????


orion dans les oreilles un jaune, et de la honteuse contemplation pour faire encore mieux




a plus pour la suite![/quote]

Chez Cédric, même l'apéritif est jaune ! C'est ça la passion, en plus, après, il voit 2 fois plus de RE60