Forum F1Passion.com

Il est superbe le chassis

Gilles

Superbe !

Superbe

Merci pour les coms, pour l'instant ça avance doucement et j'ai fini la pose des rivets dans la cellule du châssis ensuite je m'attaque au train av pour pouvoir confectionner le capot av.
A+ pour la suite.

[quote="michelb"]Merci pour les coms, pour l'instant ça avance doucement et j'ai fini la pose des rivets dans la cellule du châssis ensuite je m'attaque au train av pour pouvoir confectionner le capot av.
encore qq rivets a poser....

Effectivement ,il m'en reste encore et merci pour la photo car je l'ai mais en timbre poste.
Aussi je recherche des photos sur le train av et sur les fusées/moyeux.
Merci
A+

Excellent!!!
Merci Michel

en couleur c est mieux
bon courage on te suit et te soutient moralement!:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Beaucoup de "nerfs solide" pour ton Projet.
Remarquable ce que tu fais!

Cédric

La JS5 a eu droit à ses vacances, mais maintenant on passe aux choses sérieuse avec la confection du train av.
J'ai commencer par les triangles sup ,mais il manque les renforts et les prolongateurs pour les biellettes de la barre stabilisatrice qui se fera par la suite , aussi j'ai commencé a faire le capot av et pour l'instant c'est au stade de l'ébauche.
Des photos du travail et A+ pour la suite.

impressionnant.

La suite avec la pose des pontons et la confection du capot av.
A+

f1aquilon a écrit :impressionnant.

+1 ... deupressionnant !!

vui

Merci à tous , la suite avec la confection du trellis tubulaire du train av et l'ajustage du capot av.



A+ pour la suite

super super

Gros plan sur le train av.

La suite avec la confection du moteur Matra "MS73" et je commence par le bloc-moteur en me référant avec des photos et de quelques côtes récoltées par-çi et par là.
Je suis a la recherche de photos du carter sec.
L'aventure continue
A+

Quelle patience et quelle minutie. Impressionant !

C'est toujours aussi bluffant, vivement la suite!!

difficile de trouver un bas moteur sans les accessoires

Merci Michel pour cette photo car elle est très interressante par le coté de l'embrayage reste a connaitre son diamètre
A+

La suite du bloc moteur et de son carter sec suivant la doc récolté.


Pose des lamelles de refroidissement du carter sec

La suite avec la confection des culasses et des couvres culasses.
A+

Bonsoir Michel superbe