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pour les anciens de F1Passion je vais terminer un triple WIP commencé en debut d'année et que j'avais abandonné au proffit de la F2003.

il me restait à faire la versions du GP de Chine :

En fait en regardant le photos de la F2005, je me suis aperçu qu'au grand prix de Chine la voiture de Schumacher était bizarre : elle pourrait faire l'objet d'un jeu "chercher les erreurs" entre ses côtés droit et gauche.
après examen aprofondi, je me suis rendu compte qu'il y avait eu pas mal de modifs aerodymaniques par rapport à mes versions précédentes de la F2005 (bcp de petits appendices aero suplémentaires, montants des rétros, cheminées de refroidissement, barre sortant du train avant au dessus des suspensions ). Il ne m'en fallait pas plus pour décider de faire cette nouvelle version qui viendrait compléter mes kits résumant la saison 2005 Schumacher/ferrari.

voici quelques photos de cette ferrari en attendant celles du montage.

j'ai decidé de m'aider, pour la réalisation, du set photodécoupe F2005 de Studio 27.

à suivre .....

voici les premiers avancements :

Le fond plat :

des photodecoupes ont été rajoutées ( flèches ) de chaque côté puis l'ensemble à été aprêté



puis la planche a été teintée couleur bois



et le reste en noir mat



le dessus a été " carbonisé"



le moteur :
pendant le temps de séchage, je me suis attelé au moteur,dont les sorties d'echappement ont été refaites avec du tube
certaines pièces du moteur n'ont même pas été mises car l'ensemble sera caché (eh oui je me la joue "feinéant" comme Lolo et Gigi :lol!: )
peinture de l'ensemble ainsi que des carénages autour de la boîte de vitesse, pose de carbone sur les suspensions



et assemblage de l'ensemble



voilà pour ce soir

En avant Alex

Gilles

bin ça part fort , le fond plat est magnifique

Bravo

allez pendant la préparation des pièces de la version du GP de Chine, je vous présente un WIP accéléré de mes 2 autres f2005...
piqure de rappel pour les anciens de F1Passion ou simple decouverte pour les autres

me voilà parti sur la construction en parallèle de 2 Ferrari F2005 Revell 1/24 (encore et toujours le 24 ) .
j'ai choisi de faire les versions (pilotée par M.Schumacher, ça va de soit) suivantes :

- GP de San Marin où les appendices aero me semblaient ( mini-aileron arr notamment) intéressants. En plus, Schumi a terminé 2e devant les Tifosi... J'en profite pour remercier Franck pour ses précieux conseils.

- GP des USA où la déco sans tabac me plaisait. J'aurais pu dire une autre Gp ( canada, france ...) mais c'est quand même l'unique victoire de la saison 2005, même si je le concède, gagner dans de telles conditions ( 6 voitures au départ et pas la crême !) n'a rien de glorieux



je me suis attaqué aux fonds plats :
des bargeboards ont été récréés en carte plastique et miliput de chaque côté du fond plat.
perçage et mise en place d'un écrou au cas où l'envie me prendrait de les mettre en boîte



Voici les modifs apportées sur les carrosseries.
Au lieu de détailler ce qui a été fait dans cette zone de texte, j'ai préféré sur les images pour que ce soit plus parlant :
Une bonne photo vaut mieux qu'un long discours











- gros travail sur l'aileron avant et sur le cockpit
- j'ai aussi commencé la phase peinture sur la version USA; je préfère gérer les peintures séparemment comme çà si je fait une boulette, je la ferai que sur une voiture . en plus je dois terminer l'aileron arrière de la version San Marin







- de la F2005 USA (c'est quand même son WIP ) : appret et peitnure du fond plat et de la carosserie, pose des décals et vernis avant d'assembler le tout. pour l'aileron arrière j'ai comblé une partie au miliput, ouvert les 2 ouvertures et percé quelques trous çà et là (comme sur la carrosserie d'ailleurs) .... ça commence à prendre forme





la même procédure a été appliquée pour la version de San Marin... patite photos des 2 versions



pour plus de photos allez dans ma galerie

http://www.lf143.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=228

Super boulot de détails . . . . Superbe

>>A+

Superbe

Merci à vous

après ce petit intermède, revenons à notre version du GP de Chine

le cockpit :

comme des harnais sont fournis avec le set de PD Studio 27, j'ai gratté tout le siège pour faire disparaître ceux qui étaient moulés dans le plastique.
puis j'ai remis du fil métallique pour simuler le rembourage du bas du dos




la carosserie :

j'ai détaillé toutela caro à l'aide de la PD , créé une cheminée à gauche, modifier le montant du rétro droit, rajouté des ailettes sur le train avant ...
pour coller aux photos expliquées aux début du WIP











voilà les travaux de préparation sont quasiment terminés

la suite des avancements

passage d'aprêt blanc sur la caro et gris sur les autres pièces





puis passage de la caro à l'aero (rouge ZP)





et en noir pour les jantes, suspensions, volant ... et blanc pour les déflecteurs avants

peinture en noire des zones qui vont être carbonisée (sorties des échappemnts) par la suite



idem pour les entrées d'air au dessus du capot moteur et des pontons



ainsi que le dessous de la carosserie



certaines petites pièces ont été carbonisées de même que les suspensions avant

Très beau tout cela Alex - Respect

Gilles

Je dirai même très très beau tout cela !

waouw

C'est du tout beau Alex

merci à vous

voici les derniers avancements :

j'ai mis du carbone sur le mini-aileron arrière et sur les sorties d'échappement



et claqué des photodec à droite à gauche ( rivets) et les décalques

Impeccable ça, justement, je me demandais quelle était la technique pour découper au plus juste la forme du décal carbone dans ce ças la. Sur une pièce complète genre baquet ou suspension, on a toute la pièce en main pour faire un patron mais ici comment tu fais pour faire les découpes au plus juste pour prendre la bonne forme ?

Belle avançee en tout cas

superbe realisation!

merci à vous deux

F1Passion a écrit :Impeccable ça, justement, je me demandais quelle était la technique pour découper au plus juste la forme du décal carbone dans ce ças la. Sur une pièce complète genre baquet ou suspension, on a toute la pièce en main pour faire un patron mais ici comment tu fais pour faire les découpes au plus juste pour prendre la bonne forme ?

pour les sorties d'échappement, je me suis servi du decalque fourni sur la planche ( le motif était trop grossier à mon goût) pour en faire un patron. pour la "queue" de la carosserie, ce fut plus dur : j'ai fait un patron avec de la bande cache légèrement surdimensionné et j'ai ensuite appliqué le decalque avec du microsol et sèche-cheveux pour bien le plaquer, les surcontours ont été ourlés vers l'intérieur de la carosserie.

le jour ou j arriverai a faire de telle peinture

superbe

Merci Cédric

voici les derniers avancements

j'ai pas mal galéré pour poser les photodec sur les déflecteurs latéraux



séance de peinture pour tout les éléments suivants :

caméras au dessus du capot moteur et à l'avant droite du museau



roues



aileron arrière



aileron avant



déflecteurs latéraux



voilà .... y a plus qu'à assembler le tout.... si tout se passe bien elle devrait être terminée ce WE

dans ma serie de photos d'hier soir , j'ai oublié de mettre celle du bacquet
les ceintures sont en PHOTODEC et proviennent du set Studio 27

Ça a de la gueule tout ça Alex

Beau taf

Il est super ce baquet.

miardedjius de vindjius c'est là ou je suis en train de pecher sur la E20 su perbe!

Nickel Alex

Gilles