CONVERSIONS LIGIER

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michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 17 Oct 2017, 16:45

JS 19 MONACO
Cela faisait depuis aout que je pouvais plus mettre de photos cela mettait image trop grande ou qq chose de ce genre
alors un grand merci au Testeur qui a résolu le problème je suis sur l' ébergeur SERVIMG depuis 5 ans jamais eu de problèmes.
Spark comme d'hab a fait une JS 19 Monaco "approximative"
qq modifs
jantes 6 branches au lieu de 8.
jupes noires au lieu d' alu
pas de GITANE sur l arceau droit
entourage échappement alu
traces de fumée
etc etc
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la spark
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modif
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michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 29 Déc 2018, 11:36

QQ conversions ou plutôt mises a niveau de Ligier Spark
la PRATT des essais Suzuka avec des N° a liseré blancs
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michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 29 Déc 2018, 11:46

JS 39 AF du Sud modification du sponsor ELF sur la prise d air coté droit monté a l envers par Sp...mais juste sur la version Allemagne
et ajout de N° a liseré blanc
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michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 29 Déc 2018, 11:49

pas facile a décoller le vernis englobe les décals du haut de la prise d air jusqu' aux flancs en une seule pièce J'espère que ça jaunira pas dans 10 ans!!!

albo78
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par albo78 » 29 Déc 2018, 12:38

Effectivement je n'avais pas remarqué.... faut-il utiliser le logo de la planche de la JS37 de 1992, car je ne sais pas comment faire pour enlever le logo sans l'abimer ? les astuces sont les bienvenues....

Testeur
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par Testeur » 29 Déc 2018, 14:31

Superbe Upgrade ;-)

michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 29 Déc 2018, 21:01

j ai utilisé une planche ELF de Virages. Les N° a liseré blanc sont des planches Provence Moulage de JS 39 qu on trouve sur ebay. Il est pratiquement impossible de récupérer des décals Spark. Bien humecter avec un coton tige maintenu sur le ELF 2 bonnes heures et ensuite gratter le décal avec un cure dent en bois dont la pointe est coupée Tout doucement ca vient et ca n abime pas la peinture.

albo78
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par albo78 » 29 Déc 2018, 23:24

Merci Michel pour ces précisions

michel
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 31 Déc 2018, 12:37

un peu déçu de ne pas avoir eu de remarques sur ma PRATT et pourtant c' est un modèle Spark UNIQUE !!!!!

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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par Testeur » 31 Déc 2018, 13:06

michel a écrit :
31 Déc 2018, 12:37
un peu déçu de ne pas avoir eu de remarques sur ma PRATT et pourtant c' est un modèle Spark UNIQUE !!!!!
Elle est magnifique ... cela annonce sa sortie prochaine ?

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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par Fabien » 31 Déc 2018, 20:07

Bravo Michel ! Tout le monde ne se rappelle pas que la décoration Pratt était uniquement sur la #25 Brundle. Mais aux essais du Japon, Blundell a utilisé la voiture de son équipier (comme cela arrivait souvent avec des fiabilités nettement plus aléatoire qu'aujourd'hui)
Donc la Pratt en #26 est vraiment unique, n'a existé que l'espace de quelques tours, ce n'est pas demain qu'un constructeur la fera ! Mais un petit joyau dans une collection Ligier aussi riche que la tienne !

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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par f1aquilon » 01 Jan 2019, 11:32

Belle réalisation.

Merci pour ce rappel historique Fabien. ;)
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 07 Jan 2019, 19:18

une petite conversion en avance JS 39 Af SUD 1993 en JS 39B O PANIS San Marin 1994 au moins je serais sur de la déco...
enlever qq sponsors (pages jaunes loto sportif ajout de O PANIS et un orifice remplissage rapide et une caméra et ca rend pas mal
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Re: CONVERSIONS LIGIER

Message par michel » 07 Jan 2019, 19:55

Sur certaines photos le bleu Spark des JS 39 peut paraitre trop clair ou trop foncé pour avoir posé 2 Spark sur un barge board d'Eric Bernard Italie JS 39B 1994 a l' oeil nu on voit pas de différence d autant plus que ce déflecteur a 25 ans!
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