Il faut bien observé les décos qui peuvent varier suivant les GP.micman a écrit :J'ai acheté le numéro 1, ce sera le seul. Disons qu'il ne faut pas être difficile. La Mp4/8 est fausse. Le châssis carbone s'arrête au niveau du ponton, sur la miniature il s'arrête 1 cm avant et le reste est blanc. Naturellement la déco est incomplète, après chacun va selon sa bourse et selon le niveau recherché.
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Ici nous avons une voiture avec les prises d'air sur les pontons, ce qui correspond à une MP4/4 de début de saison 1988.
Comme ici à Monaco avec Alain Prost : (où l'on voit bien que le carbone s'arrête avant le ponton)
![Image](http://img1.imagilive.com/0816/B5JnqLgCMAE7o2ujpg_large.jpg)
Le dernier modèle sorti par Minichamps dans la WC Collection est lui sans prise d'air sur les pontons.
Comme ici en Hongrie avec Senna. (Là le carbone va bien jusqu'au ponton.)
![Image](http://img1.imagilive.com/0816/c639c4f9dcb00c78b1fb5f4f5bf6e61b.jpg)
Et ici en milieu de saison nous avons une version "intermédiaire".
Sans prise d'air sur le capot et le carbone qui s'arrête avant les pontons.
![Image](http://img1.imagilive.com/0816/4dda471ea616ee6df62f79a90b05f99e.jpg)
La position du décals Shell sur les pontons laisse à penser qu'il s'agit du GP de San-Marin pour cette édition presse.
Bref, en résumé, personnellement c'est un modèle à petit prix que je conseille d'acheter pour affiner sa collection des voitures des champions du monde avec un modèle de début de saison 1988.
![Clin d’œil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)