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Ce n'est pas de la F1, mais j'ai pris une belle claque en recevant cette Ferrari 312P de CMC (1/18) :

Encore une 1/18 qui vient d'arriver ! La Ferrari 312P de 1969. Après une année de "bouderie" en 1968, Ferrari revient à l'endurance. Mais comme en F1, les temps sont durs pour l'équipe et l'année est mauvaise sportivement. N'empêche, quelle ligne !!! http://img11.hostingpics.net/pics/921486IMG9408.j...

Les premiers modèles de cette collection arrivent sur Ebay, dont cette M23 de 1974 qui se vendra certainement très bien. ;) http://www.ebay.fr/itm/Emerson-Fittipaldi-1974-McLaren-M23-1-43-Diecast-NEW-Senna-F1-/171825122395 Par contre en ce qui concerne le saute-vent ... il est marron foncé ... :? J...

schumi0058 a écrit :

Acheté il y a 2semaines!
Superbe livre. Il manque Ayrton Senna et Max Biaggi à mon goût.
Déjà 2 autographes

Ah l'idée est géniale ! Je ne connaissais pas.

Superbe trio !
ma préférence va à la bleue ! Pour son côté original et son histoire rocambolesque.

Une petite Alfa 177 pour compléter la série Alfa ? (mais elle ne doit franchement pas être facile à reproduire)

Magnifique reproduction , j'adore la Mazda 787B du même fabricant :D en ce qui concerne la fabrication c'est en Chine ou dans un pays Européen ? vu le prix... Aucune idée pour la production (ça existe encore les productions en dehors de la Chine ? :P ) La Mazda fait partie de ma liste de recherche,...

Travail et talent admirable !!!
A ce niveau on parle d'avoir de l'or dans les mains.

Et troisième arrivée, chez AUTOart cette fois, l'Afla Romeo 33 TT 12 de 1975. Ecclestone pensera faire une bonne affaire en récupérant le Flat 12 de cette barquette pour ses Brabham en 1976. Mais honnêtement, Alfa a gagné en 1975 faute d'adversaire (Ferrari est parti fin 73, Matra fin 74, il n'y ava...

Deuxième arrivée de la journée, toujours chez CMC, la Maserati 250F de Fangio lors de sa victoire au GP français à Rouen. Moins connue que son triomphe au Nürburgring, cette victoire est cependant restée en mémoire de ceux qui ont eu la chance de voir le Maestro en dérive des quatre roues dans la su...

En ce moment j'enchaîne très vite en attendant le réveil des sorties Spark au 1/43 cet été. On remonte encore dans le temps avec chez CMC la Mercedes SSKL du grand Caracciola avec laquelle il remporta le GP d'Allemagne de 1931 en Formule libre (à l'époque, les réglementations étaient peu suivies car...

f1aquilon a écrit : Je connais bien ce site, j'y suis inscrit depuis 4 ans maintenant. D'ailleurs je vois parfois passer ton nom sur le forum d'Autodiva.

Ah mince, je n'avais pas fait attention.
(Mon pseudo vient de changer là bas )

Fabien a écrit :Photo avec sa grande soeur Onyx de 20 ans son ainée.

C'est fou les progrès réalisés en finalement peu de temps !!
J'espère que dans 20 ans, les progrès n'auront pas été aussi spectaculaires, sinon tout ce qu'on achète devra être remplacé !

Tes idées me surprendront toujours ! Quelle belle inspiration !!!

Tu as un sujet sur Autodiva (il faut être inscrit sur le forum) : http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=1006

pffiiu, chanceux !!!

Ouah, la Nissan existe déjà en miniature ?!!
Je ne suis pas du tout convaincu par les solutions techniques adoptées (moteur avant, traction, pneus arrières minces). Cela me semble plus une lubie de son concepteur (qui avait déjà fait la Delta Wing).
Mais elle a une sacrée gueule !!!

Oui, ça bouge enfin !!
On a eu un printemps vraiment tranquille et là on va avoir un été chaud !

L'Audi (Auto Union) aussi est vraiment impressionante! 6 Litres, 520cv annoncés ... et des pneus de vélo (et ni ceinture, ni casque) ! oui, elle est impressionnante. :shock: C'est ma préférée du groupe :). Minichamps l'avait sortie au 1/43, j'attends maintenant que Spark ose les années 20-30. (tu a...

Tyrrell P34 (TSM) , la "6 roues" ! Je voulais les couleurs historiques de Tyrrell et la bande jaune "Renault" : donc 1976. Et je préférai la version Japon pour ne pas avoir les grillages de protections sur les pipes d'admission du moteur. Depailler parce que c'est un des grands pilotes français de ...

Porsche 804 (AUTOart) , la première tentative (la seule en tant que constructeur) de la marque. Avec des choix bien de la maison : moteur refroidi par air ! J'ai choisi la miniature de Bonnier, celle de Gurney est fausse (suspension arrière, AUTOart s'est inspiré de celle du musée Porsche à tort !!...

Cooper T51 (Schuco) , Moss - mon second pilote préféré après Clark - a été en course jusqu'au bout pour le titre 1959 au volant de cette petite bombinette. Dommage, dans une équipe privée, il ne pouvait pas grand chose contre la voiture usine de Brabham. http://img15.hostingpics.net/pics/998609IMG9...

Mercedes 300SLR (CMC ), celle de la victoire mythique du binôme Moss/Jenkinson lors des Mille Miglia 1955 ! http://img15.hostingpics.net/pics/708493IMG9269.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/697833IMG9270.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/884762IMG9272.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/1...

Ferrari 500 (CMC version 1953), la voiture avec laquelle Ascari a écrasé les championnats 1952-1953 :

Auto Union Type C (CMC) , Rosemeyer était le Villeneuve de son temps : ultra doué, sans peur ... et mort trop jeune au volant. Avec ce gros V16 en position centrale arrière, il a obtenu le titre de champion d'Europe des pilotes 1936 (l'équivalent du titre de champion du monde actuel) : http://img15...

Beaucoup de nouveautés depuis 6 mois. A force de voir les superbes 1/18 de François (Prenois81) et Marc (F1-18), cela a commencé à me gratter sérieusement ! D'autant plus que même si j'adore ma collection Lotus (qui reste ma priorité et la partie la plus importante), il y avait un côté frustrant à s...

Excellent !
J'aime beaucoup l'effort fait pour le numéro de course : il correspond bien à Argentine 1972, tout comme la déco du rond blanc spécifique à l'épreuve !