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Comme l'ami Fred, j'ai acquis la dernière née de chez Spark au 1/18, la championne du monde 1969, la superbe Matra dans sa configuration GP de France qu'elle a également remporté aux mains de J. Stewart évidemment

Sur les preview photos, j'avais peur d'y voir un bleu trop foncé mais en vrai, on retrouve ce bleu clair de cette belle époque.

La miniature est superbe, proche d'un kit à la grande échelle. Le seul défaut lié à la résine, elle est très rigide et très fragile, il faut manipuler la belle avec bien plus de délicatesse qu'une diecast classique.

Place aux photos :


















J'ai bien l'impression que ce n'est pas la dernière Spark 1/18 je vais acquérir, une nouvelle collection commence grâce (ou à cause, c'est selon ...) à l'émergence de la résine et des marques comme TSM et Spark

Marc

F1Passion a écrit :

Superbe !!

Quel progrès depuis la Lotus 25 !! Il y a un monde d'écart de qualité et de détails avec la partie arrière de cette MS80.
(Du coup je suis définitivement convaincu de ne pas acheter les Lotus 25 et 33).

Par contre il y a peut-être encore du progrès à faire dans le montage non ? étrier de disque de frein arrière gauche, haut du moteur ... peut-être est-ce une fausse impression donnée par les photos.
Le travail sur les suspensions et les échappements est lui impressionnant !

C'est un très beau modèle.

J'ai gagné une rencontre VIP avec Jean-Eric Vergne à l'Atelier Renault à Paris il y a peu de temps. Pleins de cadeaux Renault Sport F1, casquettes, cartes et casque dédicacées

Jolis cadeaux ! Chanceux, va !

Très sympa comme cadeau, ça fait rêver

Pour une fois que je gagne à un jeu !! Il n'y a que le casque que j'avais acheté en avance.

Quand je pense que j’étais sur Paris le jour ou il était à l'atelier... à quand le passage de Pic et Grosjean?

De bien beaux cadeau. Surtout le casque

De beaux goodies

J'ai toutes les lotus JPS des années 70 que je souhaitais.

Fittipaldi 1973
Peterson 1974 (Espagne et Allemagne)
Andretti et Nilsson 1976
Nilsson 1977
Andretti 1978

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... cn4501.jpg

Ygg a écrit :J'ai toutes les lotus JPS des années 70 que je souhaitais.

Fittipaldi 1973
Peterson 1974 (Espagne et Allemagne)
Andretti et Nilsson 1976
Nilsson 1977
Andretti 1978

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... cn4501.jpg

Splendides toutes ces JPS Lotus !

Il me reste à rajouter les decals fumants pour certaines d'entre elles.

Ygg a écrit :J'ai toutes les lotus JPS des années 70 que je souhaitais.

Fittipaldi 1973
Peterson 1974 (Espagne et Allemagne)
Andretti et Nilsson 1976
Nilsson 1977
Andretti 1978

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... cn4501.jpg

Belle brochette de Lotus JPS

Bravo, de très belles arrivées

Aaahhh les Lotus JPS ... je ne me lasse pas de les admirer !

Voilà pour moi :

- Le superbe livre AYRTON SENNA La victoire à tout prix avec de belle photos non floutées,
- La McLaren MP4-28 Perez ( Cadeau ),
- La Ligier JS7 Laffite GP Suède 1977.

Livraison du jour !

Très sympa

>>

Arrivée de la Cote d'Or, vous pouvez y aller sans soucis

Elle est jolie avec les "Mild Seven" !

Mon dernier achat sur Ebay, oui enfin je l'ai ça doit faire au moins 5 ans que je la cherchais à un prix correct !!! Merci à Thierry Thevenot qui me l'a vendue, certes sans boite, mais la miniature est impeccable. J'ai donc réalisé moi-mème un inlay
Je compte faire la conversion tabac (Marlboro) pour la combinaison + casque de Jean Alesi

Belle acquisition !
Et bien joué pour l'inlay maison !

Un bel ensemble

Steve39 a écrit :Elle est jolie avec les "Mild Seven" !

Ça donne plus de "gueule" à la monoplace

Deux McLaren en provenance de chez François. La MP4-17 et la MP4-19B.