Ligier JS11 - full détails
- stef81
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Re: Ligier JS11 - full détails
Sacré boulot, quand on pense à la taille finale du montage, bravo !!!
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »-Enzo Ferrari
Re: Ligier JS11 - full détails
Bonjour
Hier soir , je me suis acharné sur les arbres de transmission des JS11.
J'ai découpé, percé... les arbres que Michel m'a offert.
L'idée est de garder les cardans et d'utilser des tubes métalliques à l'aspect plus réaliste.
Bilan en 2h :
1 seul cardan réalisé et casse des triangles AR sur un des trains.
Maintenant, je sais parfaitement comment procéder.
Cordialement
Gilles
Hier soir , je me suis acharné sur les arbres de transmission des JS11.
J'ai découpé, percé... les arbres que Michel m'a offert.
L'idée est de garder les cardans et d'utilser des tubes métalliques à l'aspect plus réaliste.
Bilan en 2h :
1 seul cardan réalisé et casse des triangles AR sur un des trains.
Maintenant, je sais parfaitement comment procéder.
Cordialement
Gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
L'arbre de transmission est très réaliste !
Re: Ligier JS11 - full détails
Il faut le dénoncer, hop l'ambulance une petite piqure et ça ira mieux Gilles
Qui est le plus fou? Le fou? ou le fou qui le suit?
Obi wan kenobi
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Re: Ligier JS11 - full détails
c'est clair
Qui est le plus fou? Le fou? ou le fou qui le suit?
Obi wan kenobi
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Re: Ligier JS11 - full détails
Bonjour
Merci pour vos encouragemenst
Hier j'ai commencé à fabriquer les futures durites qui courent sur le chassis avec des connecteurs vissés (bleus/rouges).
Pour cela j'utilise l'enrobage de fils électrique de couleur (retrait des fils de cuivre).
Je dois agrandir le trou pour y passer un câble tressé.
14 connecteurs fabriqués en 1h30. Il en faut environ 20 par chassis
Cordialement
Gilles
Merci pour vos encouragemenst
Hier j'ai commencé à fabriquer les futures durites qui courent sur le chassis avec des connecteurs vissés (bleus/rouges).
Pour cela j'utilise l'enrobage de fils électrique de couleur (retrait des fils de cuivre).
Je dois agrandir le trou pour y passer un câble tressé.
14 connecteurs fabriqués en 1h30. Il en faut environ 20 par chassis
Cordialement
Gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
Bonsoir
Morceaux du chantier durites
*Câbles tressés sur lequel j'enfile de la gaine de fil électrique de couleur.
Je commence par coller l'extrémité sur le haut du chassis, puis pliage, mise à longueur et retouche peinture (pas encore réalisée).
* Petit reservoir (bâche à huile) fixé sur l'arceau de sécurité.
PS : j'ai aussi réduit de moitié, l'épaisseur du reservoir qui m'empéchait de rapprocher le moteur
Les gros plans sont terribles pour les details et poussières
Cordialement
Gilles
Morceaux du chantier durites
*Câbles tressés sur lequel j'enfile de la gaine de fil électrique de couleur.
Je commence par coller l'extrémité sur le haut du chassis, puis pliage, mise à longueur et retouche peinture (pas encore réalisée).
* Petit reservoir (bâche à huile) fixé sur l'arceau de sécurité.
PS : j'ai aussi réduit de moitié, l'épaisseur du reservoir qui m'empéchait de rapprocher le moteur
Les gros plans sont terribles pour les details et poussières
Cordialement
Gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
c'est en route! il planque les oumpa loumpa sur ses photos!
excellent!!!!!
excellent!!!!!
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Obi wan kenobi
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Re: Ligier JS11 - full détails
Oompa loompa ?
Uniquement mes gros doigts
Gilles
Uniquement mes gros doigts
Gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
Bonjour
Hier : 2 h de travail sur les radiateurs.
Puis mise en place sur les chsassis pour raccorder les tuyaux.
Gilles (en mode tortue ...)
Hier : 2 h de travail sur les radiateurs.
Puis mise en place sur les chsassis pour raccorder les tuyaux.
Gilles (en mode tortue ...)
Re: Ligier JS11 - full détails
Il fait si froid que ça à Paris en ce moment ?Serros07 a écrit : Hier : 2 h de travail sur les radiateurs.
Bonne continuation, ça avance lentement mais sûrement.
Re: Ligier JS11 - full détails
Bonjour
Avant de mettre en place les tuyaux du radiateurs (initialement en 1 mm - fil d'étain), il m'a fallu fabriquer les supports des pontons.
2 versions : tôles avec des trous de passage des tuyaux pour la JS11 et "Z" tubulaires (0.7 mm) pour la JS 11 15.
Cela m'a permis de m'initier à la soudure, pas encore la perfection, mais le rendu sera sympa.
Je vais refaire mes 8 tuyaux en fil d'étain de 0.7 mm pour un rendu plus réaliste
Cordialement
Gilles
JS11 15
JS11
Avant de mettre en place les tuyaux du radiateurs (initialement en 1 mm - fil d'étain), il m'a fallu fabriquer les supports des pontons.
2 versions : tôles avec des trous de passage des tuyaux pour la JS11 et "Z" tubulaires (0.7 mm) pour la JS 11 15.
Cela m'a permis de m'initier à la soudure, pas encore la perfection, mais le rendu sera sympa.
Je vais refaire mes 8 tuyaux en fil d'étain de 0.7 mm pour un rendu plus réaliste
Cordialement
Gilles
JS11 15
JS11
Re: Ligier JS11 - full détails
Il y a des grand malade ici , mais ils sont doué. Top gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
+1 rien de plus! bravo vieux complice
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Obi wan kenobi
Obi wan kenobi
Re: Ligier JS11 - full détails
Bien vu ces soudures. Ce n'est jamais simple sur des éléments aussi petits.
Re: Ligier JS11 - full détails
Bonsoir
Reprise du chantier : enfin
Je vais "casser un partie déjà finie du chassis . et oui.
C'est pour la bonne cause , toujours plus de details.
La mise en forme a déjà commence et je suis satisfait.
Je vais en profiter pour refaire les radiateurs.
A bientôt avec des images.
Cordialement
Gilles
Reprise du chantier : enfin
Je vais "casser un partie déjà finie du chassis . et oui.
C'est pour la bonne cause , toujours plus de details.
La mise en forme a déjà commence et je suis satisfait.
Je vais en profiter pour refaire les radiateurs.
A bientôt avec des images.
Cordialement
Gilles
Re: Ligier JS11 - full détails
aaaha la retour!
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Obi wan kenobi
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Re: Ligier JS11 - full détails
windjiuuu .... Gilles revient ..... super