Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
- jupy41
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Je vous avez dit "à très vite".....
Eh bien, me revoilà avec un autre montage simultané de 2 monoplaces
Il s'agit de la F2003-GA avec la victoire de M. Schumacher au GP d'italie 2003
Le kit se compose d'une notice de 8 pages, d'une planche de décals standards + 1 pour les sponsors fumants.
Pas mal de pièces, mais content de retrouver Tameo après les phases BBR
Eh bien, me revoilà avec un autre montage simultané de 2 monoplaces
Il s'agit de la F2003-GA avec la victoire de M. Schumacher au GP d'italie 2003
Le kit se compose d'une notice de 8 pages, d'une planche de décals standards + 1 pour les sponsors fumants.
Pas mal de pièces, mais content de retrouver Tameo après les phases BBR
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
1 ticket pour moi !
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
je prend un ticket aussi
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Il est infatiguable le Thierry
Et on est déjà reparti pour de nouvelles aventures
Marc
Et on est déjà reparti pour de nouvelles aventures
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Après la F399, la F2003-GA, go Thierry
Mon blog: http://cartessportautomobile.over-blog.com/
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Je suis aussi...
Heureux les esprits félés ils entrevoient la lumière!
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Bon, allez les amis.... on passe aux choses sérieuses
Toutes les pièces sont préparées (ébavurage, limage, ponçage....) et perçage...
Pas moins de 50 trous à faire dans la bête..... et tout ça fois 2
Un pré-trou est à boucher sur l'avant gauche..... pas de caméra sur cette version:
2 trous traversant sont également à oublier sur les flaps latéraux.
J'ai enfoncé en force, 2 petites tiges laiton de 0.5, qu'il faudra araser et poncer par la suite
L'ensemble est ensuite poncé à la paille de fer, afin d'éliminer les rayures en surface:
Mon petit système de fixation de l'auto au socle, validé et breveté sur mes précédent montages
J'ai collé un certain nombre de pièces sur la carrosserie afin d'avoir une teinte uniforme:
-Rétroviseurs
-dérive devant le saute vent
-Dérives latérales de pontons
-Ailettes sur les pontons
-couvres échappement
-mat d'aileron avant
-supports inférieurs de flaps latéraux
Prochaine étape: immersion dans le bac pour dégraissage
Toutes les pièces sont préparées (ébavurage, limage, ponçage....) et perçage...
Pas moins de 50 trous à faire dans la bête..... et tout ça fois 2
Un pré-trou est à boucher sur l'avant gauche..... pas de caméra sur cette version:
2 trous traversant sont également à oublier sur les flaps latéraux.
J'ai enfoncé en force, 2 petites tiges laiton de 0.5, qu'il faudra araser et poncer par la suite
L'ensemble est ensuite poncé à la paille de fer, afin d'éliminer les rayures en surface:
Mon petit système de fixation de l'auto au socle, validé et breveté sur mes précédent montages
J'ai collé un certain nombre de pièces sur la carrosserie afin d'avoir une teinte uniforme:
-Rétroviseurs
-dérive devant le saute vent
-Dérives latérales de pontons
-Ailettes sur les pontons
-couvres échappement
-mat d'aileron avant
-supports inférieurs de flaps latéraux
Prochaine étape: immersion dans le bac pour dégraissage
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Warf, quel courage d'en faire deux en même temps, surtout sur cette phase de préparation
Bac de dégraissage, tu parles d'eau savon de vaisselle ?
Beau boulot
Marc
Bac de dégraissage, tu parles d'eau savon de vaisselle ?
Beau boulot
Marc
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Merci, MarcF1Passion a écrit : Warf, quel courage d'en faire deux en même temps, surtout sur cette phase de préparation
Bac de dégraissage, tu parles d'eau savon de vaisselle ?
Beau boulot
Marc
C'est la troisième de suite que je monte en double, et je commence à prendre le pli.... c'est une question d'organisation.
En fait, un "Ferrariste" m'a demander de lui monter 3 kits et comme je les avais aussi dans mon stock, j'en ai profité pour m'en faire une pour moi....
La phase la plus galère, c'est l'ébavurage-limage-ponçage a faire 2 fois...
Sinon, pour la peinture, ça va..... nettoyer l'aéro pour une ou plusieurs auto, c'est la même chose
Pour le dégraissage, les pièces sont juste plongées dans un bain d'eau + liquide vaisselle.
Aujourd'hui, j'ai passé mon temps sur les ailerons et flaps latéraux (une vraie usine à gaz, ces flaps )
Dernière édition par jupy41 le 07 Mars 2013, 20:21, édité 1 fois.
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
dans genre usine , t'es pas mal non plusjupy41 a écrit :..........un vrai usine à gaz, ces flaps ........
sinon bravo pour ton boulot
Alex.
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Oui... mais pas à gazschumi10 a écrit : dans genre usine , t'es pas mal non plus
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
en principe pas de problème : j'apprête au primer tamiya blanc et je peins à la zp ( pour les jordans ej10 et 197) et pas de souci jusque là
Alex.
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Parfait...schumi10 a écrit :en principe pas de problème : j'apprête au primer tamiya blanc et je peins à la zp ( pour les jordans ej10 et 197) et pas de souci jusque là
Merci, Alex
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
J'ai utilisé l'aprêt ZP blanc pour la F2001
Mais pour la F10, j'avais utilisé aussi le Tamiya en aéro, ça le faisait aussi tranquille
Marc
Mais pour la F10, j'avais utilisé aussi le Tamiya en aéro, ça le faisait aussi tranquille
Marc
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Une de mes préférées ! Le montage commence fort !
Gaëtan
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
j adore
Qui est le plus fou? Le fou? ou le fou qui le suit?
Obi wan kenobi
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Merci les amis
Le week end commence sous le signe de la peinture....
Grosse séance de barbouille, avec d'abord le rouge (toujours zero paint similar TS49)
Puis du noir satiné tamiya X18 (châssis, baquet, triangles, etc....)
Et enfin, un peu de blanc (Zero paint similar TS26)
On attend bien que ça sèche, et je m'attaque au harnais
Le week end commence sous le signe de la peinture....
Grosse séance de barbouille, avec d'abord le rouge (toujours zero paint similar TS49)
Puis du noir satiné tamiya X18 (châssis, baquet, triangles, etc....)
Et enfin, un peu de blanc (Zero paint similar TS26)
On attend bien que ça sèche, et je m'attaque au harnais
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Beau boulot
...si je peux me permettre de pinailler, mais surtout avant que tu ne vernisses...tu es sûr de ton coup pour le petit décal sur la prise dair (au dessus du M de Marlboro). Je ne le vois pas de toute la saison en 2003???? >>http://www.f1olivier.info/ferrari/Ferra ... RI2003.htm
...si je peux me permettre de pinailler, mais surtout avant que tu ne vernisses...tu es sûr de ton coup pour le petit décal sur la prise dair (au dessus du M de Marlboro). Je ne le vois pas de toute la saison en 2003???? >>http://www.f1olivier.info/ferrari/Ferra ... RI2003.htm
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Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
je crois bien que tu as raisonDodo a écrit :Beau boulot
...si je peux me permettre de pinailler, mais surtout avant que tu ne vernisses...tu es sûr de ton coup pour le petit décal sur la prise dair (au dessus du M de Marlboro). Je ne le vois pas de toute la saison en 2003???? >>http://www.f1olivier.info/ferrari/Ferra ... RI2003.htm
J'ai hésité à le mettre car il est indiqué sur la notice, mais aucune photos sur le net ne le montre....
En revanche j'ai une photo sur ma notice ou on le distingue
si quelqu'un a des infos avant que j'enlève
Re: Ferrari F2003-GA- GP Italie 2003 - TMK 337 1/43
Superbes, les travaux avancent super bien
Marc
Marc